-
Bi kịch tại vụ cháy nhà trọ TP.HCM: Hai người tử vong và khoảnh khắc giải cứu bé gái trong biển lửa -
Mẹ vợ tiết lộ Đoàn Văn Hậu từng phải đứng ngoài 20 phút, chỉ ‘may mắn’ mới được vào nhà Doãn Hải My -
Tử vi 12 con giáp - thứ 2 ngày 13/4/2026: Thân có lộc, Tý khó khăn -
Ám ảnh đêm kinh hoàng tại nhà trọ 5 tầng ở TP.HCM: Tiếng kêu cứu lịm dần sau cánh cửa khóa vân tay -
Tang thương bao trùm dòng sông Bắc Khê: 3 học sinh tử vong do đuối nước chỉ trong 30 phút -
Đàm phán "marathon" 21 giờ tại Pakistan: Mỹ và Iran ra về tay trắng -
Người dân oằn mình chống chọi cái nóng 42 độ C tại "chảo lửa Đông Dương" -
Vừa mua được căn chung cư thì cả nhà chồng kéo đến ở với lý do: "Nhà có điều hòa", ngày nào tôi cũng hầu hạ cả chục người -
Giá vàng hôm nay liên tục biến động, hoạt động giao dịch mua - bán vàng tại Hà Nội diễn biến lạ -
Bão Sinlaku "hoành hành" mạnh gần Biển Đông và có thể thành siêu bão: Cơ quan khí tượng cảnh báo nóng
Pháp luật
19/12/2017 21:58Tài xế kiện cảnh sát giao thông vì bị phạt lỗi đi quá tốc độ
| Phiên tòa xét xử ông Phạm Đức Vinh kiện quyết định xử phạt hành chính của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hòa Bình |
Ngày 19/12, TAND tỉnh Hòa Bình phân xử vụ án ông Phạm Đức Vinh (41 tuổi) kiện quyết định xử phạt hành chính của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hòa Bình. Đại diện nguyên đơn tham dự phiên tòa là bà Đinh Thị Thu Hằng (Phó trưởng phòng).
Tài xế Vinh không mời luật sư. Thẩm phán Hoàng Thị Hồng Hoa cho biết, các bên đã hai lần đối thoại hòa giải song bất thành.
Trình bày lý do khởi kiện, ông Vinh cho hay tối 16/4 lái xe bán tải trên quốc lộ 6 hướng từ Hòa Bình về Hà Nội. Khi qua thị trấn Lương Sơn, ông bị cảnh sát giao thông tỉnh Hòa Bình dừng xe với lỗi đi quá tốc độ “trong khu đông dân cư”. Ông được thông báo chạy với tốc độ 76km/h trong khi đoạn đường này chỉ cho phép 50km/h. Ông bị phạt hành chính 5,5 triệu đồng.
Cho rằng việc xử phạt không hợp lý, ông Vinh sau đó kiện ra tòa, yêu cầu phía cảnh sát giao thông hoàn lại tiền phạt, rút quyết định phạt và xin lỗi mình.
Ông Vinh phân tích, xe đã đi qua biển R240 “Bắt đầu khu đông dân cư”, sau đó qua trạm thu phí và đoạn đường có nhiều ngã rẽ thì bị cảnh sát "bắt". Khi đi qua trạm thu phí ông tưởng rằng đã hết đoạn đường đông dân cư, bởi lẽ “không ai lại trạm thu phí đặt ở khu đông dân cư”. Bên cạnh đó, ông không thấy các cắm biển nhắc lại "Bắt đầu khu đông dân cư" suốt đoạn đường đó, theo quy định trong Quy chuẩn 41/2016.
Bảo vệ quan điểm xử phạt của cảnh sát, bà Hằng giải thích, trên quốc lộ 6 đoạn qua thị trấn Lương Sơn, biển báo R420 đặt ở KM43+100 và R421 đặt ở Km 39+300. Khi bị cảnh sát giao thông dừng xe, ông Vinh đã đi qua biển báo R420 và cách biển R421 "Hết khu đông dân cư" khoảng 700 mét. Như vậy, nam tài xế vẫn ở trong đoạn đường đông dân cư nên chỉ được phép đi 50km/h. "Chiếu theo Nghị định 46, ông Vinh bị xử phạt 5,5 triệu đồng và tước bằng lái 60 ngày là đúng quy định pháp luật", bà Hằng nói.
Trong hơn ba tiếng nghe các bên trình bày, tòa cho rằng vị trí ông Vinh lái xe với tốc độ 76km/h được ghi nhận là km 40+500 nên vẫn thuộc khu vực đông dân cư. Hành vi này vi phạm điều 6, Thông tư 91/2015. Vì vậy, HĐXX bác toàn bộ yêu cầu khởi kiện của tài xế Vinh.
Trao đổi với PV, tài xế Vinh cho biết không đồng ý với phán quyết này và sẽ chống án.
Theo Phạm Dự (VnExpress.net)
- Mỹ siết chặt gọng kìm tại eo biển Hormuz: Quyết tâm phong tỏa toàn bộ các cảng của Iran (9 phút trước)
- Bi kịch tại vụ cháy nhà trọ TP.HCM: Hai người tử vong và khoảnh khắc giải cứu bé gái trong biển lửa (23 phút trước)
- Dự báo thời tiets 13/4: Cả nước bước vào cao điểm nắng nóng gay gắt trước khi đón "vàng giải nhiệt" (29 phút trước)
- Mẹ vợ tiết lộ Đoàn Văn Hậu từng phải đứng ngoài 20 phút, chỉ ‘may mắn’ mới được vào nhà Doãn Hải My (57 phút trước)
- Kiểm toán nhà nước chỉ tên ngân hàng lớn ôm đất rồi bỏ hoang (1 giờ trước)
- Chelsea gục ngã trên sân nhà, Arsenal thất thế trong cuộc đua vô địch (1 giờ trước)
- Căng thẳng tại eo biển Hormuz: Khoảnh khắc hải quân Iran phát cảnh báo tàu chiến Mỹ (1 giờ trước)
- Đề xuất tăng mạnh thẩm quyền xử phạt của CSGT, có mức gấp 15 lần hiện hành (1 giờ trước)
- Vì sao xe điện thường vượt trội xe xăng trong thử nghiệm va chạm? (1 giờ trước)
- Xăng dầu giảm sâu, giá hàng hóa vẫn “neo cao”: Nghịch lý thị trường (1 giờ trước)