Theo luật sư, cơ quan chức năng sẽ làm rõ các yếu tố như tình trạng kỹ thuật của ô tô; khả năng quan sát, điều khiển của tài xế... để đánh giá vụ tai nạn do lỗi kỹ thuật hay do sai sót của ông Vĩnh.
Ô tô

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Tây Hồ (Hà Nội) đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông"  và đang tạm giữ hình sự ông Hoàng Ngọc Vĩnh (63 tuổi, ở quận Long Biên, Hà Nội).

Theo đó, vào chiều 5/4, ông Vĩnh điều khiển ô tô từ phường Bồ Đề (quận Long Biên) đến Bệnh viện Tim thì va chạm giao thông liên hoàn với 17 xe máy. Vụ việc khiến 18 người bị thương, phải đi cấp cứu.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng không phát hiện nồng độ cồn hay ma túy trong người ông Vĩnh. 

Làm việc với cơ quan chức năng, tài xế Hoàng Ngọc Vĩnh khai nguyên nhân của vụ tai nạn là do đạp chân phanh nhầm sang chân ga nên đã gây tai nạn liên hoàn.

Tài xế Hoàng Ngọc Vĩnh (trái) và chiếc xe gây tai nạn (Ảnh: CACC).

Theo dõi vụ việc, luật sư, tiến sĩ Đặng Văn Cường (Trưởng văn phòng luật sư Chính Pháp) nhận định đây là vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Trao đổi với Dân Trí, luật sư Cường cho hay, khi vào cuộc điều tra, cơ quan chức năng sẽ làm rõ các yếu tố như tình trạng kỹ thuật của phương tiện; khả năng quan sát, điều khiển, làm chủ tốc độ phương tiện của tài xế... để đánh giá vụ tai nạn là do lỗi kỹ thuật hay do sai sót trong quá trình điều khiển phương tiện của ông Vĩnh.

"Đây không phải là chiếc xe mới, nếu được đăng kiểm đúng quy định thì nguyên nhân từ lỗi kỹ thuật rất hiếm khi xảy ra", ông Cường nhận định.

Với thông tin ban đầu, ông Vĩnh khai vì nhầm chân phanh với chân ga nên gây ra tai nạn, luật sư cho biết, cơ quan điều tra đã khởi tố vụ án hình sự và nếu đủ yếu tố có thể khởi tố bị can đối với người đàn ông này về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, theo Điều 260 Bộ luật Hình sự. 

"Theo quy định, khi đến gần ngã tư giao nhau thì người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ, khi gặp đèn đỏ thì phải dừng xe trước vạch sơn, khi dừng xe thì phải kéo phanh tay hoặc đạp phanh chân để giữ xe đứng yên.

Cơ quan chức năng sẽ làm rõ người đàn ông này có thực hiện đúng các thao tác kỹ thuật để dừng xe, đảm bảo an toàn cho những người cùng tham gia giao thông hay không, lý do gì chiếc xe chồm lên phía trước và lao vào đoàn người đang đi ngang qua", luật sư Cường nói.

Tài xế Hoàng Ngọc Vĩnh tại cơ quan công an. Ảnh: CACC

Đến nay, vụ tai nạn đã khiến nhiều người bị gãy chân, gãy tay, có người bị chấn thương sọ não, đa chấn thương. Để có căn cứ xử lý thì cơ quan chức năng phải đi giám định thương tích đối với các nạn nhân.

Chia sẻ với báo Giao thông, luật sư Diệp Năng Bình - Trưởng văn phòng Luật sư Tinh Thông Luật (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho biết, theo quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự, nếu bị khởi tố thì lái xe có thể sẽ đối diện với khung hình phạt sau:

Nếu tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người bị thương là từ 61 - 121%, thì khung hình phạt áp dụng sẽ thuộc Khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự, với các loại và mức hình phạt quy định như sau: Phạt tiền từ 30 - 100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1 - 5 năm.

Nếu tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người bị thương là từ 122 - 200%, thì khung hình phạt được áp dụng sẽ thuộc Khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự, với mức hình phạt là phạt tù từ 3 - 10 năm.

Nếu tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người bị thương là từ 201% trở lên, thì khung hình phạt được áp dụng sẽ thuộc Khoản 3 Điều 260 Bộ luật Hình sự, với mức hình phạt là phạt tù từ 7 - 15 năm.

"Ngoài ra, lái xe còn phải bồi thường thiệt hại về vật chất như chi phí khám chữa bệnh, sửa chữa phương tiện của các nạn nhân theo quy định", luật sư Diệp Năng Bình nói.

HL (SHTT)