-
Khởi tố vợ chồng giang hồ mạng Phú Lê và Lã Thúy Kiều -
Phi công VN34 kể thời khắc căng thẳng: Máy bay đã không còn đủ đường băng để dừng cất cánh -
Vụ 2 cô gái buộc tay nhau nhảy cầu quyên sinh: Công an nói gì về số tiền hơn 1 tỷ đồng ủng hộ lo hậu sự? -
Danh tính người mẹ ôm con nhỏ lên cầu vượt làm điều dại dột, công an giải cứu kịp thời -
5 nguyên Ủy viên Bộ Chính trị được tặng Huân chương Hồ Chí Minh -
Bộ Xây dựng chỉ đạo điều tra sự cố chuyến bay Vietnam Airlines tại Munich -
Lộ diện "ông lớn" đang ôm 146 tấn vàng, vượt cả các ngân hàng trung ương -
Sau hơn nửa tháng truy tìm, người dân Đồng Nai bắt sống cá sấu nặng khoảng 10kg -
Va chạm kinh hoàng giữa hai xe container trên cao tốc, một tài xế tử vong -
Cả nhà vô tư làm 5 việc này mỗi ngày, có thể vô tình tạo cơ hội lây vi khuẩn liên quan ung thư dạ dày
Pháp luật
15/04/2026 10:28Triệt phá đường dây "bức tử" môi trường: Khởi tố "bà trùm" chôn lấp trái phép 20.000 tấn chất thải
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM vừa phối hợp cùng các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an triệt phá thành công một đường dây gây ô nhiễm môi trường quy mô lớn do Lê Thị Thùy Trang (sinh năm 1977, ngụ quận Bình Tân) cầm đầu. Với thủ đoạn sử dụng hàng loạt pháp nhân "ma" để thu gom nhưng không xử lý chất thải theo quy định, nhóm đối tượng này đã xả ra môi trường hàng chục nghìn tấn bùn thải và chất thải công nghiệp độc hại.

Theo hồ sơ điều tra, Lê Thị Thùy Trang là đối tượng chủ mưu, đứng sau điều hành các công ty như Thịnh Phát, An Bình, Đất Xanh Miền Nam... Để che giấu hành vi, Trang thuê nhiều cá nhân đứng tên giám đốc, người đại diện pháp luật và kế toán. Các công ty này chủ động ký kết hợp đồng xử lý chất thải rắn thông thường (bùn thải, xỉ than, bột đá) với các doanh nghiệp dệt nhuộm, sản xuất giấy, thuộc da và chế biến thủy sản trên địa bàn TP.HCM cũng như các tỉnh phía Nam. Tuy nhiên, thay vì chuyển giao cho đơn vị chức năng hoặc xử lý đúng quy định, Trang chỉ đạo vận chuyển chất thải đi chôn lấp, đổ thải trái phép tại nhiều địa điểm khác nhau.
Tính từ đầu năm 2024 đến nay, đường dây này đã thực hiện hàng trăm chuyến xe đầu kéo, với tải trọng mỗi chuyến từ 25-30 tấn, đổ thải tại 11 vị trí khác nhau. Tổng khối lượng chất thải bị xả trực tiếp ra môi trường được xác định lên đến hơn 20.000 tấn. Hành vi này không chỉ vi phạm nghiêm trọng các quy định về bảo vệ môi trường mà còn gây ra những hệ lụy lâu dài cho hệ sinh thái và sức khỏe cộng đồng.

Chiến dịch phá án được triển khai rầm rộ vào ngày 26/3 với sự tham gia của gần 100 trinh sát dày dặn kinh nghiệm. Lực lượng chức năng đã đồng loạt khám xét 6 địa điểm tại TP.HCM và Đồng Tháp, thu giữ số lượng tang vật khổng lồ gồm 50.000 USD, gần 2 tỷ đồng tiền mặt, hàng chục sổ đỏ cùng rất nhiều tài liệu, chứng từ kế toán và máy tính phục vụ cho hoạt động phạm pháp. Tại cơ quan điều tra, 23 đối tượng liên quan đã bị triệu tập và bước đầu thừa nhận hành vi sai phạm của mình trong guồng máy do Lê Thị Thùy Trang vận hành.
Hiện tại, Công an TP.HCM đã ra quyết định khởi tố và bắt tạm giam Lê Thị Thùy Trang cùng 6 đồng phạm về các tội danh "Gây ô nhiễm môi trường" và "Mua bán trái phép hóa đơn". Vụ án vẫn đang được mở rộng điều tra để làm rõ vai trò của các cá nhân và đơn vị liên quan, nhằm xử lý nghiêm minh những đối tượng đã bất chấp pháp luật để trục lợi trên sự an toàn của môi trường sống.
- Thái Lan thua Singapore vẫn vào chung kết ASEAN Cup 2026 (22:18)
- Tìm thấy 3 bộ hài cốt liệt sĩ dưới giếng làng ở TPHCM (22:02)
- Iran đáp trả tuyên bố của ông Trump về eo biển Hormuz (1 giờ trước)
- Hoa hồng không chỉ để làm đẹp: 4 công dụng hữu ích trong đời sống (1 giờ trước)
- Người hâm mộ nhận tin cực vui trước trận bán kết lượt về Việt Nam - Malaysia (1 giờ trước)
- Cảnh báo đợt mưa to kéo dài diện rộng ở Miền Bắc (2 giờ trước)
- Thách nhau bơi qua sông sau cuộc nhậu, một nam thanh niên ở Cần Thơ mất tích (3 giờ trước)
- Chính phủ đề xuất bỏ án tử hình ở 6 tội danh trong dự thảo Bộ luật Hình sự (4 giờ trước)
- Dùng AI cắt ghép video nhạy cảm bôi nhọ bạn học, một nữ sinh ở Gia Lai bị công an xử lý (5 giờ trước)
- Phi công VN34 kể thời khắc căng thẳng: Máy bay đã không còn đủ đường băng để dừng cất cánh (5 giờ trước)