Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, sau 6 lần họp thành phố mới làm rõ được khoản tiền hơn 800 tỷ đồng mỗi năm gần như chỉ để dùng cho việc cắt cỏ chứ chưa có chăm sóc cây xanh nên rất vô lý. Sau khi rà lại, chi phí đã giảm xuống chỉ còn... 178 tỷ.
Chỉ với việc dừng chi phí cắt cỏ, tỉa và trồng cây hoa cảnh, mỗi năm Hà Nội tiết kiệm được 700 tỷ đồng. Thực tế cho thấy việc kéo dài cơ chế “đặt hàng”, “xin-cho” đối với các doanh nghiệp Nhà nước cung cấp dịch vụ công ích, bộc lộ nhiều bất hợp lý.
“Chỉ 24 km đã chi tới 53 tỷ đồng. Con số này đúng là rất kỳ lạ”, bà Bùi Thị An-đại biểu Quốc hội khoá XIII, Viện trưởng Viện Tài nguyên, Môi trường và Phát triển cộng đồng, nói về thông tin Hà Nội chi 53 tỷ đồng "cắt cỏ, tỉa cây" trên đại lộ Thăng Long hàng năm.
Đại lộ Thăng Long những ngày này lem nhem cỏ cây dại mọc vươn cao xuyên suốt dọc 24 km từ nội thành tới địa phận Hòa Lạc.
Không chỉ đại lộ Thăng Long có giá cắt cỏ, tỉa cây khiến nhiều người giật mình, nhiều tuyến đường khác trên địa bàn Hà Nội cũng "ngốn" hàng chục tỷ đồng cho việc này như tuyến đường vành đai 3 (giá trúng thầu 27 tỷ đồng), đường Văn Cao - Liễu Gia - Nguyễn Chí Thanh (26 tỷ đồng)…
Theo quy định của thành phố, riêng việc trồng, xén và duy trì thảm cỏ đã có 32 đơn giá khác nhau trên các tuyến đường khác nhau.
6 triệu đồng/ngày/km đường cho một công việc vô cùng giản đơn mà lương cao hơn giáo sư, tiến sĩ.
Trong giai đoạn một, Khu trung tâm hành chính TP HCM trên đường Đồng Khởi (quận 1) có hầm và hai tầng cần tổng kinh phí gần 53 tỷ đồng.
Tại cơ quan công an, bị hại đòi bồi thường 35 tỷ đồng nhưng khi ra tòa, Đang nâng con số lên thành 53 tỷ. Tuy nhiên, tòa yêu cầu bị cáo chỉ phải bồi thường hơn 300 triệu.