Với mức chiết khẩu xăng dầu hiện nay chỉ 200-400 đồng/lít không đủ bù đắp cho phí vận chuyển trong khi cây xăng phải còn phải gánh nhiều loại chi phí khác.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Công Thương và Bộ Tài chính nghiên cứu kiến nghị của doanh nghiệp bán lẻ về việc đảm bảo chi phí, lợi nhuận kinh doanh xăng dầu khi sửa đổi các nghị định liên quan.

Các nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là kinh doanh không còn hiệu quả, thay đổi nhà cung cấp, cũng như gặp khó khăn về tài chính.

Rút ngắn thời gian điều chỉnh giá xăng từ 3-5 ngày; đảm bảo chiết khấu tối thiểu 500 đồng/lít cho cây xăng lẻ là những nội dung TP.HCM dự thảo để kiến nghị lên Thủ tướng.

Cho rằng đã chạm ngưỡng không thể chịu đựng thêm vì bị lỗ kéo dài, 36 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu ở TP.HCM và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long gửi kiến nghị tới Thủ tướng tố những bất cập trong điều hành của Bộ Công Thương, Bộ Tài chính.

Trên tuyến đường Trần Não (thành phố Thủ Đức, TP HCM) có 3 cây xăng nhưng 2 cây xăng không còn xăng để bán cho khách.

Việc điều hành thiếu linh hoạt dẫn đến một số doanh nghiệp lấy cớ để găm hàng hoặc bán nhỏ giọt, làm ảnh hưởng cung cầu thị trường

Thanh tra Sở Công Thương TP.HCM đã kiểm tra các đơn vị phân phối lớn, cử lực lượng tỏa ra các quận, huyện để chụp ảnh, ghi hình hơn 100 cửa hàng xăng dầu.

Thông tin từ Bộ Công thương cho biết giá xăng dầu thành phẩm bình quân trên thị trường thế giới dùng để tính giá cơ sở tăng từ 59,08% đến 76,03% trong khi giá xăng dầu trong nước từ đầu năm đến nay chỉ tăng 40,23% đến 52,59%

Cho doanh nghiệp ngoại tham gia bán lẻ xăng dầu: Miếng bánh không dễ xơi

Nhà đầu tư nước ngoài có thể tham gia nhiều hơn vào thị trường bán lẻ xăng dầu nhưng không được sở hữu quá 35% vốn.

Sáng 27/5, bên hành lang Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh đã có trao đổi xung quanh thông tin nhiều cây xăng tại một số địa phương treo biển hết hàng hoặc dừng bán.

Nhiều doanh nghiệp (DN) xăng dầu đầu mối lớn, trong đó có Petrolimex và PV Oil, tuyên bố sẵn sàng bước vào cạnh tranh trong lĩnh vực bán lẻ với các đại gia bán lẻ lớn nhất hiện nay. Tổng số tiền đầu tư được các đại gia xăng dầu rót vào cuộc đua lên tới hàng nghìn tỷ đồng.

Theo đúng chu kỳ điều hành giá, hôm nay, Liên Bộ Tài chính - Công thương sẽ tiến hành điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước.

Việc Idemitsu và đối tác KPI lên kế hoạch phân phối xăng dầu của Lọc dầu Nghi Sơn có thể xem là lối thoát cho các sản phẩm đang được PetroVietnam lo ngại không đủ sức cạnh tranh của dự án này.

Khi vào Việt Nam, Idemitsu Kosan và đối tác sẽ khởi động bằng việc cung ứng dầu nhớt tại miền Trung, phân phối nhiên liệu này cho các hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam.

Các chuyên gia kinh tế cho rằng, với sự tham gia của nhà đầu tư ngoại, thị trường xăng dầu Việt Nam trở nên cạnh tranh hơn nhưng còn quá sớm để nói người dân sẽ được hưởng lợi…

Tập đoàn Idemitsu Kosan của Nhật đã nhận được giấy phép đầu tư mở công ty liên doanh với một đơn vị của Kuwait, nhằm xây dựng hệ thống phân phối lẻ xăng dầu tại Việt Nam.