Sau 3 ngày cầu Ghềnh (Đồng Nai) bị sà lan đâm sập, công tác cứu hộ, tìm kiếm diễn ra liên tục. Tuy nhiên, đến nay lực lượng chức năng vẫn chưa tiến hành trục vớt nhịp cầu bị chìm.
Chủ trương đầu tư khôi phục sự cố sập cầu Ghềnh mà Tổng công ty đường sắt VN đề xuất đã được Thủ tướng đồng ý triển khai theo lệnh khẩn cấp.
Nhận được cảnh báo của nhân viên gác chắn, đoàn tàu đang chạy tốc độ 40km/h đã phanh gấp, kịp dừng trước cầu Ghềnh vừa sập 200 m, thoát khỏi tai nạn kép.
Đến 18h ngày 20/3, nhà chức trách Đồng Nai vẫn chưa xác định có người tử vong trong vụ sập cầu Ghềnh ở Biên Hòa. Tài công của sà lan gây ra vụ việc đã bỏ trốn.
Vụ sập Cầu Ghềnh sáng 20-3 đã khiến toàn bộ đoạn đường ray tuyến đường sắt Bắc - Nam qua cầu hư hỏng, giao thông đường sắt qua cầu đã không thể thực hiện.
Khoảng 12 giờ ngày 20.3, trên sông Đồng Nai, đoạn qua phường Bửu Hoà, TP. Biên Hoà (Đồng Nai) đã xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông đường thủy nghiêm trọng, làm sập cầu Ghềnh.