Nhóm người đi trên ô tô lên cầu Tân Vũ - Lạch Huyện rồi dừng lại trải chiếu lấy rượu ra ngồi giữa cầu ăn nhậu.
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện dài là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, xây dựng bằng kỹ thuật hiện đại bậc nhất thế giới.
Cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, dài 5,4 km, sẽ chính thức thông xe vào dịp lễ Quốc khánh sắp tới.
Đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện (TP Hải Phòng) hay còn được gọi là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam dự kiến sẽ thông xe vào đầu tháng 9 tới. Nhìn bên ngoài, hình ảnh cây cầu hiện lên vượt tầm mắt, ít ai biết dưới mặt cầu có một đường hầm khá đặc biệt.
Sáng nay (14/7), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công cùng đại diện Hội đồng nghiệm thu Nhà nước đã kiểm tra hiện trường Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện (TP.Hải Phòng). Bên cạnh việc phê bình nghiêm khắc các đơn vị thực hiện dự án, Thứ trưởng Công cũng cho biết, không có chuyện nứt dầm cầu vượt biển...
Liên quan đến hàng loạt sai sót kỹ thuật tại dự án đường ô tô vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) được Hội đồng Nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) chỉ ra, hôm qua (13.7), Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 (QLDA 2) khắc phục các tồn tại của dự án.
Lãnh đạo Bộ Giao thông khẳng định 16/7 là hạn cuối để Ban quản lý dự án 2 giải trình về hàng loạt sai sót kỹ thuật ở cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện.
Dự án đường ô tô vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) sắp được hoàn tất, nhưng mới đây kết quả kiểm tra cho thấy công trình vẫn còn nhiều sai sót kỹ thuật.