Nhiều tài xế xe ôm công nghệ Grab đã tập trung tại trụ sở của hãng để phản đối mức điều chỉnh tăng khấu trừ và tăng giá cước cơ bản của hãng.

Xe sản xuất tại Thái Lan hoặc Indonesia chỉ có khoảng 10% linh kiện nhập khẩu, trong khi xe lắp ráp ở Việt Nam phải nhập trên 80% linh kiện.

Theo TS Nguyễn Minh Phong, Bộ Tài chính đang lúng túng trước áp lực cân đối ngân sách do thuế nhập khẩu giảm, chưa xử lý được tốt vấn đề chuyển giá... Từ đó dẫn đến thực tế “dễ thu, khó bỏ”, rõ nhất là đề xuất đánh thuế tài sản nhà đất trị giá từ 700 triệu đồng, chạm vào vấn đề an sinh xã hội.

Chưa có nước nào trên thế giới có thể giảm tỉ lệ béo phì nhờ đánh thuế với nước ngọt”… là ý kiến của các chuyên gia đưa ra tại hội thảo về sửa đổi, hoàn thiện một số điều của các Luật thuế do Hội Tư vấn thuế Việt Nam (VTCA) đã phối hợp với Trung tâm Thuế và Đầu tư quốc tế (ITIC), VCCI tổ chức.

Theo WB, 1,8 triệu hộ sẽ chịu tác động bởi Thuế tài sản và tỷ lệ số thuế so với thu nhập của hộ nghèo cao hơn người giàu có.

Các nghị sĩ Cộng hòa đồng loạt lên tiếng sau khi Nhà Trắng đột ngột tuyên bố áp thuế thép và nhôm với Canada, Mexico và Liên minh châu Âu.

Cán bộ hư hỏng, thái hoá biến chất trong ngành thuế, theo Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, cần xử lý nghiêm và đưa ra khỏi ngành.

Việc áp chính sách thuế chưa hợp lý của cơ quan điều hành giá xăng dầu giúp nhiều doanh nghiệp đầu mối hưởng lợi lớn.

Doanh thu khủng, nhưng các đại gia Google, Facebook hay Agoda, Traveloka, Booking lại đẩy nghĩa vụ đóng thuế cho đối tác Việt Nam. Nghịch lý này do đâu?

Chính sách thuế mới mà chính quyền Washington dự thảo được các chuyên gia phân tích là mang lại lợi ích lớn nhất cho giới nhà giàu và không có lợi ích trực tiếp nào cho người nghèo.

Do Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt vừa mới được Quốc hội thông qua, hiệu lực từ 1/1/2016, nên trước mắt, Chính phủ sẽ không điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho ô tô nhưng sẽ ban hành lộ trình giảm sắc thuế này sau mỗi 3 năm.