Khi không liên lạc được với 2 thương nhân phân phối xăng dầu, Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã đề nghị cơ quan quản lý tại địa phương tìm hiểu lý do vì sao không có hoạt động nào liên quan đến xăng dầu.

Từ 15h ngày 11/10, xăng E5 RON 92 và RON 95 tăng 560 đồng/lít. Đáng chú ý, dầu diesel tăng mạnh gần 2.000 đồng/lít.

Giá xăng dầu trong nước ngày mai (11/10) có khả năng tăng mạnh theo giá xăng dầu thế giới. Giá xăng có thể tăng 300 đồng/lít còn giá dầu được dự báo tăng tới 2.000 đồng/lít.

Nhiều cửa hàng xăng dầu ở Long An tự ý dừng bán khi chưa được sự đồng ý của Sở Công Thương địa phương nên bị rút giấy phép kinh doanh. Trong khi đó, nhiều đại lý bán lẻ xăng dầu cho biết tình cảnh hiện nay là bán càng nhiều, lỗ càng lớn.

Giá xăng dầu trong nước ngày mai (3/10) được dự báo giảm theo giá xăng thế giới. Giá xăng có khả năng giảm tới hơn 1.000 đồng/lít, về mức hơn 20.000 đồng/lít, còn giá dầu có thể giảm 200 đồng/lít.

Theo lãnh đạo doanh nghiệp xăng dầu đầu mối, trong kỳ điều hành sắp tới (3/10), giá xăng được dự báo có thể giảm ở mức 900-1.100 đồng mỗi lít.

Theo UBND TPHCM TPHCM việc cho phép doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu được điều chỉnh linh động, đột xuất khi giá biến động vượt ngưỡng nhằm đảm bảo sức chịu đựng, từ đó hỗ trợ DN đủ bù đắp chi phí kinh doanh và đảm bảo hài hòa lợi ích các bên.

Từ 15h hôm nay, mỗi lít xăng RON 95 lại giảm thêm 630 đồng mỗi lít, xăng E5 RON 92 cũng giảm 450 đồng. Dầu giảm mạnh hơn, ở mức 380-1.970 đồng mỗi lít.

Quỹ bình ổn xăng dầu đã có “tuổi đời” 13 năm. Đến thời điểm này, câu chuyện giữ hay bỏ quỹ lại tiếp tục được đưa ra bàn luận sôi nổi. Bên cạnh ý kiến đồng ý bỏ, lại có quan điểm cho rằng khi chưa xóa được thế độc quyền thì nên giữ để cân đối điều hành vĩ mô, kiểm soát lạm phát.

Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho rằng giá xăng và dầu trong nước sẽ giảm mạnh trong kỳ điểu chính ngày 21/9 do dầu thế giới liên tục lao dốc.

Mỗi lít xăng, dầu giảm 1.020-1.120 đồng nhưng giá dầu (diesel và dầu hoả) vẫn cao hơn xăng.

Giá xăng trong nước ngày mai (12/9) được dự báo giảm theo đà của giá xăng thế giới. Giá xăng bán lẻ có khả năng giảm tới 1.000 đồng/lít, còn giá dầu giảm khoảng 1.100-1.400 đồng/lít.

Giá xăng dầu nhập đang giảm rất mạnh, hỗ trợ cho giá xăng trong nước có đợt giảm tiếp theo vào ngày 11-9 tới.

Trong các cuộc trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện nhiều doanh nghiệp (DN) đầu mối cũng như người trong ngành đều khẳng định: Cần làm rõ việc cấp phép hoạt động của các DN xăng dầu đầu mối, các thương nhân phân phối...

Giá dầu diesel cao hơn tất cả các loại xăng - điều chưa từng diễn ra tại Việt Nam, dẫn tới nguy cơ làm tăng giá đầu vào cho sản xuất, tăng giá cả hàng hóa, gây áp lực lạm phát và ảnh hưởng đến sự phục hồi kinh tế.

Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện nhiều doanh nghiệp đầu mối lớn và các chuyên gia kinh tế cho rằng, việc thiếu xăng, đặc biệt là dầu diesel bán lẻ ở các cửa hàng những ngày qua cho thấy nhiều lỗ hổng trong quản lý kinh doanh xăng dầu cần được "vá sớm".

Thông tin từ Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT) cho biết, qua kiểm tra đột xuất các cửa hàng xăng dầu tại Hà Nội, Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, cơ quan chức năng ghi nhận tình trạng hết hàng.

Giá xăng dầu được dự báo sẽ tăng trong kỳ điều chỉnh tới.