Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, tháng 1-2025, các thành viên chỉ tiêu thụ được 18.800 chiếc, giảm mạnh đến 40% so với tháng 12-2024.
Kết thúc tháng 5/2024, trong top 10 ô tô bán chạy nhất toàn thị trường, Toyota có tới 4 mẫu xe góp mặt, trong khi Kia vắng mặt tháng thứ 2 liên tiếp.
Thị trường ô tô Việt Nam chưa kịp khởi sắc đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19. Điều này khiến doanh số bán của xe sản xuất lắp ráp trong nước bị đẩy lùi. Ngành công nghiệp ô tô đứng trước một tương lai ảm đạm.
So với tháng 4 năm ngoái khi cả xã hội phải giãn cách vì dịch covid-19, lượng tiêu thụ ô tô tại Việt Nam trong tháng 4/2021 đã tăng trưởng đột biến, lên tới 155%.
Dù nhiều mẫu xe giảm giá sâu, cùng các “chiêu” khuyến mại, kích cầu của doanh nghiệp được triển khai mạnh, song doanh số ô tô toàn thị trường vẫn giảm 8% so với tháng trước.