Thị trường xe Việt tuần thứ 3 của tháng 12 ghi nhận thêm nhiều mẫu ô tô giảm giá, mức cao nhất lên đến hơn 100 triệu đồng.
Nhờ giảm giá khá sâu trong tháng 10, nhiều mẫu xe MPV đã vực lại doanh số sau nhiều tháng lao dốc.
Trong khi các mẫu xe ô tô lắp ráp trong nước đang mòn mỏi đợi chờ quyết định chính thức về việc giảm 50% lệ phí trước bạ thì giữa tháng 11, thêm nhiều xe nhập khẩu nhận ưu đãi, giảm giá sâu hấp dẫn người tiêu dùng.
Tuần đầu tiên của tháng 5, trước diễn biến dịch Covid-19 phức tạp, nhiều hãng ô tô chính thức công bố giảm giá bán cho các mẫu xe hot nhằm kích cầu người mua.
Sự thay đổi giá của nhiều mẫu xe Trung Quốc được cho là bởi sức ép của mẫu xe mới Brilliance V7 cũng như ảnh hưởng của dịch bệnh thời điểm này.
Nhiều dòng xe châu Âu, châu Mỹ đã không thể nằm ngoài cuộc đua giảm giá nhằm kích cầu tiêu dùng ở Việt Nam. Tuy nhiên, cơ hội mua xe giá rẻ thực sự của người Việt vẫn không có vì các loại thuế, phí quá cao.
Người tiêu dùng đang có tâm lý chờ đợi những đợt giảm giá xe sâu hơn vào năm 2018 khiến các doanh nghiệp cũng giảm nhập khẩu xe.