Người tiêu dùng đang có tâm lý chờ đợi những đợt giảm giá xe sâu hơn vào năm 2018 khiến các doanh nghiệp cũng giảm nhập khẩu xe.

Người tiêu dùng đang có tâm lý chờ đợi những đợt giảm giá xe sâu hơn vào năm 2018 khiến các doanh nghiệp cũng giảm nhập khẩu xe.

Đáng chú ý, trong tháng 4/2017, lượng nhập khẩu ôtô từ Ấn Độ giảm hơn 17 lần so với tháng 3/2017, từ mức 3.074 chiếc xuống chỉ còn 176 chiếc.  Giá xe từ Ấn Độ ở mức trung bình 12.850 USD (290 triệu đồng), tăng gấp 3 lần so với tháng trước đó.

Trong tháng 4 vừa qua, giá trung bình khai báo hải quan của ôtô nhập khẩu vào Việt Nam là 24.350 USD (gần 560 triệu đồng), tăng 8.000 USD (184 triệu đồng) so với tháng 3/2017.

Oto nhap tu An Do bat ngo giam 17 lan hinh anh 1

Xe nhập khẩu từ Ấn Độ giảm nhiều trong tháng 4.

Tuy nhiên tính chung 4 tháng đầu năm 2017, nhập khẩu ôtô vào Việt Nam đạt 33.404 chiếc, giá trị hơn 663 triệu USD, tăng 15,6% về lượng nhưng giảm 10,2% về giá trị.

Trong đó, chiếm 54% là xe từ các nước ASEAN, cụ thể là Thái Lan và Indonesia, do thuế suất nhập khẩu xe ôtô dưới 9 chỗ từ ASEAN ở mức chỉ 30%, bằng một nửa so với thuế nhập khẩu từ các nước khác ngoài khối.

Về nguồn gốc xuất xứ, nhập khẩu từ Thái Lan dẫn đầu, với 1.976 xe; kế đến là Indonesia (1.572 xe), Trung Quốc (1.065 xe), Hàn Quốc (758 xe)... Nhập khẩu ít nhất là từ Pháp, với duy nhất một chiếc, trị giá 76.851 USD.

Theo các đại lý kinh doanh ôtô nhập khẩu, lý do lượng ôtô ngoại nhập giảm là tình trạng chung của thị trường ôtô vì tâm lý chờ đợi của người tiêu dùng kỳ vọng đến 2018 giá ôtô sẽ giảm mạnh khi thuế nhập khẩu từ Asean giảm về 0%. Điều này khiến sức mua thị trường sụt giảm, các đơn vị nhập khẩu cũng giảm lượng xe nhập về.
 

Theo Q.Huy (Pháp Luật TP HCM)