Nếu giữ đều khoảng cách phía trước và phía sau, dòng người sẽ đi nhanh hơn. Ngược lại nếu nối đuôi xe, tốc độ cả đoàn sẽ bị chậm lại khiến kẹt xe thêm trầm trọng.
Theo khảo sát từ Uber cùng công ty Audience Project trên 2.000 người, ùn tắc giao thông và thiếu bãi đậu xe đang gây nhiều phiền toái cho người dân ở các thành phố lớn.
Khẳng định xe buýt mang lợi nhiều lợi ích kinh tế, môi trường, nhiều chuyên gia cho rằng đề xuất giảm lượng phương tiện này vào giờ cao điểm trên một số tuyến đường của Hà Nội đi ngược với nhu cầu thực tiễn và quy tắc giao thông thế giới.
Ngoài việc tăng cường CSGT, xây cầu vượt, lắp camera... ngành giao thông TP HCM muốn xén bớt vỉa hè tại các "điểm nóng" để đường rộng, tránh ùn tắc.