Do bị trễ giờ làm cô gái trẻ đã đặt Grab để di chuyển, tuy nhiên khi tài xế xe ôm công nghệ đến đón khách thì bị một số xe ôm truyền thống chặn lại dọa nạt, bắt cô gái trẻ đi bộ gần 1 km sau đó mới cho lên xe khiến nhiều người bức xúc.

Tài xế GrabBike và xe ôm truyền thống đánh nhau liên tiếp. Cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt hơn khi các đại gia taxi như Mai Linh, Vinasun cũng đang nhảy vào chiếm thị phần ở phân khúc này. Việc cạnh tranh, giành khách nhiều lúc đã xảy ra những cuộc ẩu đả khiến không ít người bị chảy máu, thương tích.

Khi đang cự cãi, tài xế GrabBike rút công cụ hỗ trợ định tấn công người chạy xe ôm truyền thống và hỗn chiến xảy ra.

Những hình ảnh xinh đẹp của một cô gái trong bộ đồng phục của Grabbike - xe ôm công nghệ đang là chủ đề "hot" được chia sẻ và nói đến nhiều trên mạng xã hội Việt ngày hôm nay.

4h30 sáng, từng chuyến xe ngoại tỉnh nối đuôi nhau cập Bến xe Mỹ Đình. Cũng từ giờ đó, ngày mới của hàng trăm người chạy “GrabBike” bắt đầu. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của PV, trong rừng màu xanh GrabBike đứng chật kín điểm trả khách thì có rất nhiều là GrabBkie “nhái”.

Nhóm tài xế GrabBike đang dừng xe trước 1 trường đại học thì bị nhóm người lạ cầm hung khí, gạch đá xông đến tấn công.

“Sinh viên và lao động trẻ đang thực sự dư thừa hay họ tự chọn cho mình con đường này như một sự rảnh rỗi?”

Grab sẽ tăng mức phí sử dụng dịch vụ đối với toàn bộ các đối tác GrabBike tại TP.HCM và Hà Nội từ ngày 5/9. Việc thay đổi mức phí này nhằm đảm bảo một mức phí thống nhất, ngang bằng với mọi đối tác tài xế GrabBike tại cả 2 thành phố.

Theo phản ánh của nhiều khách hàng, trong chiều nay (16.8) có khoảng thời gian họ không thể kết nối với các ứng dụng đặt xe Grab, khiến việc đặt xe phục vụ nhu cầu đi lại gặp khó khăn.

Để phản đối chính sách chiết khấu của Grab, nhiều tài xế GrabBike đã tiến hành đặt ảo các cuốc xe. Việc này gây mâu thuẫn với một bộ phận tài xế không tham gia.

Tình trạng tài xế GrabBike đình công đã diễn ra được gần 3 ngày và gây xáo trộn không nhỏ bởi hệ lụy kéo theo là giá cước đang tăng rất cao.

Thông tin về việc áp dụng chính sách tăng thu chiết khấu từ 15% lên 20% được Grab nêu lên trong buổi gặp gỡ các đối tác GrabBike tại Hà Nội vào cuối tuần qua.

Sáng 12/8, theo định kỳ, Ban điều hành GrabBike (BĐH) đã tổ chức 1 buổi họp cùng các đối tác nhằm chia sẻ về tình hình hiện tại và phổ biến những tính năng cũng như các chương trình hỗ trợ trong thời gian tới.

Anh H. (40 tuổi, quê Thái Nguyên) mỗi tuần kiếm khoảng 3 triệu đồng nhưng nhiều người phải bán đồng phục vì không thể cạnh tranh và sợ bị cánh xe ôm truyền thống hành hung.

Trong khi không ít GrabBike “chạy chui”, bắt khách dọc đường thì cánh xe ôm truyền thống mua mũ bảo hiểm, áo đồng phục để mạo danh GrabBike.

Ngoài việc đưa ra mức thưởng cao hơn so với đối thủ, GrabBike còn lôi kéo tài xế của UberMoto bằng cách đóng vai khách hàng rồi ký hợp đồng đối tác ngay trên yên xe máy.

Tại nhiều bến xe, để có lòng tin ban đầu của khách, tài xế xe ôm truyền thống mua lại đồng phục của đồng nghiệp chạy Grab trong khi không cần ứng dụng và vẫn tự thỏa thuận giá.

Vũ bị bảo vệ bến xe Miền Tây không cho đón khách, thanh niên này lại bị tài xế xe ôm truyền thống đánh nên anh ta đã cùng 40 đồng nghiệp đến trả thù.