Trong tháng 10 vừa qua, Hyundai Grand i10 tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe giá rẻ hạng A. KIA Morning tiếp tục đuối sức trong cuộc đua doanh số với hai đối thủ còn lại.

Tháng 1/2023, phân khúc xe giá rẻ dưới 500 triệu "ế thảm" khi doanh số Hyundai Grand i10 và KIA Morning đều giảm "sốc" so với cùng kỳ năm ngoái.

Các mẫu Kia Morning, Sedona và Sorento được điều chỉnh giảm giá niêm yết và còn được ưu đãi thêm tiền mặt trong tháng 9/2019.

Doanh số xe con Hyundai vượt qua hai đối thủ sừng sỏ trong tháng 2, thời điểm trùng Tết âm lịch.

Hatchback cỡ A của Hyundai được nâng cấp nội thất, dự kiến ra mắt ngay trong năm nay hoặc đầu năm sau. 

Phân khúc xe hạng A ghi nhận sự trở lại của Hyundai Grand i10 với vị trí dẫn đầu, trong khi Toyota Wigo sụt giảm mạnh.

Santro là cái tên khác của Hyundai ở phân khúc xe nhỏ hứa hẹn sẽ về Việt Nam trong thời gian tới, đánh dấu sự trở lại của dòng xe đàn em của Grand i10 sau khi Eon biến mất khỏi thị trường.

Hyundai Thành Công đã phát hiện 56 chiếc Grand i10 mắc lỗi bu lông bắt puly đầu trục khuỷu trước khi đưa ra quyết định triệu hồi xe.

Nhà phân phối và lắp ráp ôtô Hyundai Thành Công vừa trang bị thêm tính năng cân bằng điện tử VSC cho dòng xe nhỏ Grand i10, phiên bản 1.2 với giá bán ra không thay đổi.

Trước thông tin Hyundai Grand i10 ngập nước đang được “bán tháo” với giá rẻ, đơn vị nhập khẩu và phân phối chính thức Hyundai tại Việt Nam là Hyundai Thành Công đã lên tiếng phủ nhận.

Sau khi công bố giá bán năm 2018 cho mẫu xe cỡ nhỏ Grand i10, Hyundai Thành Công lại áp dụng giá bán mới cho mẫu Elantra. Mẫu xe sedan hạng C này sẽ được hưởng mức giá ưu đãi sớm của năm 2018 với mức giảm cao nhất tới 80 triệu đồng.