Các hãng hàng không đều sẵn sàng bay quốc tế thường lệ trở lại từ 1/1/2022, sau gần 2 năm đóng cửa. Tuy nhiên, vẫn còn những lo ngại về sự ách tắc, phiền toái bởi đến giờ này, nhiều thủ tục, quy định, quy trình hướng dẫn,... chưa có.

Tần suất đường bay trục Hà Nội - TP.HCM hạn chế nên các hãng hàng không tập trung vào dải giá cao, hạn chế cơ hội để hãng hàng không đưa ra các mức giá khuyến mại, gây bức xúc về giá vé đối với hành khách.

Thời gian gần đây, kiến nghị mở hãng hàng không chuyên biệt của vị tỷ phú 70 tuổi Johnathan Hạnh Nguyễn đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận.

Trước tình hình nhiều địa phương nới lỏng biện pháp hạn chế đi lại, nhằm đáp ứng nhu cầu hành khách, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) nỗ lực khôi phục gần như hoàn toàn mạng bay nội địa sau ngày 20/10.

GiadinhNet - Chưa kịp mừng vì Hà Nội bỏ quy định cách ly tập trung và bỏ treo biển trước cửa nhà, nhiều người muốn bay từ TP HCM đến Hà Nội lo lắng vì tình trạng hết chỗ đến hết ngày 19/10, giá vé tăng cao.

Chiều 10/10, chuyến bay VN213 cất cánh từ sân bay Nội Bài tới TP.HCM mở đầu cho hoạt động bay nội địa trở lại sau nhiều tháng dừng bay do nhiều tỉnh thành giãn cách xã hội.

Các hãng hàng không kiến nghị được áp dụng cơ chế tái cấp vốn vay lãi suất 0% với quy mô từ 4.000 tỉ đồng, thời hạn tối đa 3 năm và được vay thêm gói hỗ trợ 25.000 tỉ đồng lãi suất thấp…

Dự kiến ngày 28-9, đại diện Ngân hàng Nhà nước, các ngân hàng thương mại, các hãng hàng không sẽ cùng họp bàn để tháo gỡ khó khăn về vốn