Như mọi năm, Consumer Reports tiếp tục công bố danh sách 10 nhà sản xuất ô tô 2018, sản xuất những chiếc xe tin cậy và khả năng vận hành tốt nhất. Trong đó, khá bất ngờ khi Toyota lại về đích với vị trí cuối cùng, trong khi Genesis lại dẫn đầu bảng xếp hạng.

Lượng xe nhập khẩu trong tình trạng "nhỏ giọt" từ đầu năm 2018 khi các nội dung phi thuế quan trong Nghị định 116 khiến các nhà xuất khẩu ô tô e dè hơn với thị trường Việt Nam. Người tiêu dùng "khát hàng", còn các doanh nghiệp mải miết hơn với những kiến nghị cởi trói.

Mẫu xe ga 150 phân khối nhập khẩu Indonesia về Việt Nam dịp cuối năm, thêm lựa chọn cho khách hàng Việt.

Kể từ đầu năm 2018, nhiều hãng xe Nhật như Toyota (gồm cả thương hiệu con Lexus), Honda và Mitsubishi đã tuyên bố tạm dừng xuất khẩu nhiều dòng xe vào Việt Nam do vướng Nghị định 116.

Quy định xe nhập khẩu phải có giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại xe cơ giới do nước ngoài cung cấp khiến nhiều hãng xe nhập khẩu vào Việt Nam gặp khó khăn.

Yêu cầu từ Nghị định 116 là lý do khiến hai hãng xe Nhật dừng xuất khẩu sang Việt Nam từ đầu năm.

Tổng kết năm 2017, người tiêu dùng Việt Nam mua hơn 3,2 triệu xe máy và mặt hàng xe tay ga ngày càng được ưa chuộng.

Năm 1992, Honda đã tạo nên bước đột phá lớn khi ra mắt mẫu xe NR750 với những công nghệ tiên tiến nhất thời đó. Một số công nghệ còn được sử dụng tận ngày nay.

VAMA liên tục kêu cứu cho xe nhập khẩu, còn Trường Hải và Hyundai Thành Công hết mình ủng hộ những quy định ngặt nghèo.

Các mẫu xe ga của Honda bán đội giá, cao nhất là SH125i ABS tăng 20 triệu, trong khi đó Yamaha lại giảm giá ngay cả với dòng Exciter.

MPV cỡ lớn nhập Đức có giá bán 1,9 tỷ đồng, trang bị động cơ 2.0 tăng áp, công suất 220 mã lực.