Để mua được xe ở Bắc Kinh, ngoài tiền, người ta còn cần may mắn nữa. Vì họ sẽ phải quay số để có quyền mua.

Những người có thu nhập ổn định tầm 20 triệu đều được các ngân hàng tư vấn là vay tiền mua ô tô là đảm bảo an toàn tài chính. Thậm chí, có thu nhập thấp hơn cũng có thể vay tiền mua xế hộp dễ dàng. Nhưng nhiều người trong cuộc mới thấy đời ‘bất an’ thế nào khi vừa phải nuôi xe lại lo tiền trả nợ. Ôm vô lăng mà chẳng sung sướng gì.

Giới chuyên môn lại có cơ sở để lo lắng khi nhiều ngân hàng đang ồ ạt cho vay mua ôtô, bất động sản. Thậm chí không loại trừ nguy cơ nhà băng hạ chuẩn cho vay để lôi kéo khách.

Tâm lý coi ôtô là tài sản, mong muốn giá trị bán lại cao khiến khách hàng Việt luôn ưu tiên chọn phiên bản đắt nhất ở mỗi dòng xe.

Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Chevrolet Spark với giá thành hợp lý, kích thước nhỏ gọn và động cơ tiết kiệm nhiên liệu là 3 cái tên sáng giá trong phân khúc A.

Nhiều bà nội trợ than thở, dân bán thịt lợn hết cân điêu, tráo hàng lại còn giở trò ăn bớt của khách.

Sau khi Bộ Tài chính thay đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô từ 24 chỗ ngồi trở xuống và lấy ý kiến các cơ quan chức năng, nhiều khách hàng lo ngại giá xe sẽ tăng nên đổ xô tìm mua.