Mazda BT-50 2021 dự kiến có 4 phiên bản tại Việt Nam, giá từ 659 triệu đồng, trang bị nhiều tính năng hiện đại nhằm cải thiện sức cạnh tranh trước đối thủ đồng hạng.

Thị trường ô tô đã qua sử dụng tại Nhật có những mức giá mà người tiêu dùng Việt khó có thể hiểu nổi.

Nếu tuần trước, mẫu xe SUV của Ford được ghi nhận giảm kỷ lục 120 triệu đồng thì bước sang tuần này, thị trường ô tô Việt Nam lại chứng kiến đáy mới được lập với mức giảm gần 160 triệu. Mức kỷ lục này đồng thuộc về Subaru. 

Bản chạy thử của Mazda CX-5 đã xuất hiện tại Mỹ, cho thấy ngày ra mắt chính thức của sản phẩm này không còn xa.

Bước sang năm 2022, các dòng xe đình đám và bán chạy một thời của Mazda sẽ được dừng bán tại thị trường Mỹ để tránh cạnh tranh với các dòng xe mới.

Mazda6 và Mazda CX-3 – 2 dòng tên chủ lực cũ của thương hiệu Nhật tại khu vực Bắc Mỹ đã chính thức bị khai tử.

Chỉ trong nửa đầu tháng 5, thị trường xe liên tục đón nhận những đợt thông báo triệu hồi xe đến từ các thương hiện nổi tiếng như Toyota, Honda, Hyundai, Mazda….

Thế hệ kế tiếp của Mazda6 hứa hẹn sẽ nâng tầm Mazda lên hẳn hạng xe sang, mà đối thủ nhắm tới, được tờ CarBuzz đề cập là các dòng xe BMW.

Mazda CX-5 đời mới sớm nhất cũng có thể ra mắt trong những ngày cuối năm 2021.

CX-30 EV chạy điện của Mazda vừa được giới thiệu Triển lãm ô tô Thượng Hải ở Trung Quốc sử dụng động cơ e-SkyActiv như mẫu xe điện MX-30 của hãng này.

Có trên dưới 5 mẫu xe SUV/crossover được các đại lý động loạt "đại hạ giá" lên đến cả trăm triệu đồng với mục đích chính là xả kho đầu tháng 4/2021.

Mazda BT-50 Thunder là bản cao cấp nhất của chiếc bán tải Nhật.

Sau gần 2 năm sử dụng Mazda CX-5, chủ xe đã nhận ra những ưu và nhược điểm của mẫu xe này nhưng vẫn hài lòng với những gì đang có.

Thế hệ mới của Mazda BT-50 đã trình diện thị trường Thái Lan.

Mazda vừa thực hiện nâng cấp nhẹ CX-8 tại Nhật Bản để duy trì vị trí bán chạy top đầu của chiếc SUV cỡ lớn trên sân nhà.

Thế hệ thứ 4 của Mazda3 vừa được thương hiệu chủ quản tung bản cập nhật đầu tiên với nhiều thay đổi đáng chú ý.

Isuzu D-Max và Mazda BT-50 vừa bất ngờ gặp hạn vì cái tên đã quá quen thuộc trong thời gian qua: COVID-19.

Dù Mazdaspeed không hẹn ngày trở lại nhưng những giá trị của nó sẽ được Mazda thổi vào các sản phẩm trong tương lai gần.