Sau hàng loạt đòn siết chặt nhắm vào tay nắm cửa dạng ẩn hay khoang nội thất tràn ngập màn hình cảm ứng, các cơ quan quản lý nước này đang tiếp tục chĩa mũi nhọn vào những chiếc ghế ngả lưng sâu kiểu "không trọng lực" vì những mối lo ngại sâu sắc về an toàn.

Trung Quốc không đơn thuần là thị trường ô tô lớn nhất thế giới mà các hãng sản xuất nước ngoài buộc phải hiện diện – họ bám trụ tại đây còn vì một lý do quan trọng khác, ảnh hưởng rất lớn đến cạnh tranh tại thị trường quốc tế.