Báo cáo của Sở Công Thương Hà Nội cho thấy tỷ lệ bán xăng E5 so với RON 95 là 60% so với 40%. Ngoài ra, đối tượng mua xăng E5 chủ yếu là xe máy và taxi.
Theo nhân viên tại một số cửa hàng xăng dầu, đa phần khách đón nhận xăng E5 khá tích cực, nhưng vẫn có người e dè, thậm chí phản ứng gay gắt sau khi mua xăng sử dụng.
Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải khẳng định lộ trình thay thế xăng Ron 92 bằng xăng E5 đã có từ lâu, không xuất phát từ việc “cứu” các nhà máy ethanol yếu kém ngành công thương.