Dự kiến cuối tuần này, nút giao đường vành đai 3 với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chính thức thông xe giảm bớt khó khăn về giao thông qua đây.

Nút giao Điện Biên Phủ - D1 cũ (quận Bình Thạnh, TP. HCM) chính thức bị đóng lại khiến nhiều người vẫn chưa quen với sự thay đổi hướng di chuyển, dẫn đến xung đột giao thông gây ra kẹt xe khủng khiếp hàng giờ liền.

Khi hầm chui làm xong, ngã tư An Sương sẽ hình thành tầng hầm dưới cùng, vòng xoay trên mặt và cầu vượt bên trên.

Giải Phóng, Văn Cao, Trường Chinh, Nguyễn Văn Huyên... là những tuyến đường có nút thắt tồn tại nhiều năm.

Nút giao Thanh Trì, Long Biên, Phú Thượng, Trường Sa - Hoàng Sa xây dựng các cầu vượt cạn và những vòng xoay hình cánh hoa tạo nên vẻ đẹp độc đáo cho các tuyến đường ở thủ đô.

Nút giao Nguyễn Trãi - Thanh Xuân, Trung Hòa, Dịch Vọng, Long Biên và Cầu Giấy là 5 công trình giao thông trọng điểm ở Hà Nội, được thiết kế hiện đại cho nhiều tầng phương tiện lưu thông.

Cơ sở sản xuất máng đèn trên đường Lê Đình Cẩn (quận Bình Tân) bất ngờ phát nổ khiến 4 người bị thương phải nhập viện.

Con đường dẫn vào trung tâm thương mại mới khai trương rơi vào tình trạng ách tắc nghiêm trọng vì lượng người đổ về trung tâm thương mại Aeon mall mỗi lúc một đông. Khu ăn uống luôn trong tình trạng "cháy" hàng.

Nút giao thông này có 8 làn xe, hầm hở, 2 cầu vượt qua hầm hở và 2 cầu vượt bộ hành, tổng vốn đầu tư hơn 160 tỷ đồng.

Mỗi năm lượng xe tại TP.HCM tăng 10% trong khi đường giao thông chỉ tăng 2%. Nếu 7 triệu xe cùng ra đường thì xe cộ sẽ xếp kín mặt đường, không còn chỗ di chuyển.

Nghe tiếng động lớn, mọi người xung quanh chạy ra kiểm tra thì tá hỏa phát hiện một nam thanh niên nằm bất động trên vũng máu.