-
3 cách nhận 400.000 đồng quà Tết 2026 qua VNeID và tiền mặt cực dễ thực hiện -
Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ Chương trình nghệ thuật Chào năm mới 2026 -
Tóc Tiên – Hoàng Touliver có chia sẻ gây chú ý ngày cuối năm, lộ dấu hiệu bất ổn -
Cách "ăn 12 trái nho" dưới gầm bàn "linh nghiệm" để có người yêu vào ngày cuối cùng trong năm -
Nghẹt thở khoảnh khắc giải cứu nam thanh niên có ý định dại dột tại chung cư phường Tân Mỹ -
Ông Hoàng Trung Dũng giữ chức Phó trưởng Ban Tổ chức Trung ương -
Cái kết cực đắng cho thiếu nữ sinh năm 2000 ở Bắc Ninh "tung" ảnh nhạy cảm lên mạng xã hội -
Cái kết đắng cho bí thư xã bị "tố" bỏ lớp bồi dưỡng đi đánh giải "Pickleball tình yêu U90+" -
Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít -
Vụ lật xe chở đoàn từ thiện khiến 9 người chết ở Lào Cai: Những bất thường trong 3km cuối cùng trước thảm kịch
Video
20/06/2017 16:215 "nút cổ chai" gây méo mó giao thông Hà Nội
Giải Phóng, Văn Cao, Trường Chinh, Nguyễn Văn Huyên... là những tuyến đường có nút thắt tồn tại nhiều năm.
| Nút giao Linh Đàm (Nguyễn Hữu Thọ) với đường Giải Phóng được coi là “điểm đen” giao thông từ nhiều năm nay với tình trạng ùn tắc nghiêm trọng liên tiếp diễn ra. Gần 20 năm qua, kể từ khi khu đô thị kiểu mẫu Linh Đàm hoàn thành, tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ dài hơn 1km nhưng có 200m đường cuối không được hoàn thành, đã tạo thành nút thắt cổ chai. Nguyên nhân của việc tồn tại nút thắt này là do 200m còn lại với tổng diện tích trên 3.600m2 của 8 hộ dân và công sở chưa nhận được sự đồng thuận để di dời. Vào các giờ cao điểm, tuyến đường từ Giải Phóng vào Nguyễn Hữu Thọ thường xuyên ùn ở nút thắt cổ chai này. Theo một số chuyên gia, để tình trạng này xảy ra là do các nhà đầu tư, xây dựng đô thị tập trung dân cư đông đúc không tính toán đến phương án mở rộng vùng lưu thông. |
"Bên cạnh đó, việc chỉ chú trọng hoàn thành các hạng mục nhà ở, chung cư cao tầng mà bỏ dở công trình giao thông cũng là nguyên nhân chính gây ra tình trạng này", một chuyên gia phân tích.
Để giải quyết ùn tắc, ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho hay Sở đang lập dự án "Cải tạo, mở rộng nút giao Giải Phóng - Hoàng Liệt", dự kiến thi công dứt điểm trong năm nay.
| Đường Nguyễn Văn Huyên thuộc quận Cầu Giấy dài hơn 1km từng giữ kỷ lục về độ "đắt đỏ". Con đường to đẹp với hai làn phương tiện bỗng thu hẹp chỉ còn một nửa khi đến đoạn nối ra Hoàng Quốc Việt, tạo thành nút thắt cổ chai "nổi tiếng" tồn tại cả thập kỷ qua. Khu vực khoanh đỏ là những ngôi nhà nằm trong diện giải phóng mặt bằng. Do chưa có sự đồng thuận về phương án đền bù, đoạn đường này đã bị lãng quên, khiến những giờ cao điểm, tình trạng ùn ứ ở đây thường xuyên diễn ra. Ngã tư Thụy Khuê, Văn Cao (Ba Đình, Hà Nội) là một trong những điểm nóng về ùn tắc giờ cao điểm. Khu vực này chưa có đèn tín hiệu, đường hẹp trong khi diện tích vỉa hè để trông xe rộng gấp đôi, dòng phương tiện qua lại thường xuyên xung đột nhau. Tuy là ngã tư nhưng các tuyến đường bị lệch nhau, đoạn to, đoạn nhỏ, do chưa giải phóng được mặt bằng, tạo thành nút giao lệch. Có thời điểm, lực lượng chức năng phải cho các phương tiện đi thành 3 làn xe ngược chiều để giải tỏa nhanh ùn tắc. Dự án đường vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng (đường Trường Chinh) được khởi công tháng 10.2013 từng gây chú ý vì con đường đang thẳng biến thành cong. Dự án chia thành 3 đoạn, nay mới hoàn thiện được 2 đoạn từ ngã tư Tôn Thất Tùng đến ngã Tư Vọng (1,3 km). Đoạn từ Ngã Tư Sở đến Tôn Thất Tùng do vướng mắc giải phóng mặt bằng nên thành nút thắt cổ chai. Giờ cao điểm, giao thông ở đây luôn rơi vào cảnh rối loạn và bế tắc. Cũng thuộc dự án này, đoạn Sông Lừ đến Ngã Tư Vọng dài hơn 500m, sau 4 năm thi công dự án chỉ đạt trên 90% tiến độ. Nhánh đường về phía bệnh viện Bạch Mai đang bị án ngữ bởi hàng chục ngôi nhà. |
Ông Nguyễn Hoàng Giáp - Phó chủ tịch UBND Quận Đống Đa cho biết, trước đây phần lớn người dân ở tổ 43, phường Phương Mai không muốn chuyển đi và có khiếu kiện liên quan đến chỉ giới. Họ cho rằng phạm vi mở nút giao thông chưa đúng với quy hoạch nên đã phản đối.
Chính quyền và các bên liên quan đã đối thoại với dân, giải thích rõ quy hoạch mở đường được phê duyệt từ trước đó nhiều năm, đúng quy định. Đến nay cơ bản người dân đã chấp thuận với phương án đưa ra.
Cũng theo ông Giáp, về giá đất đền bù, Quận đã rà soát và cập nhật theo khung mới, điều chỉnh mỗi mét vuông lên 82 triệu đồng, tuy nhiên do UBND TP Hà Nội đang trong quá trình sắp xếp lại các Ban quản lý dự án, chưa bàn giao cho đơn vị nào quản lý nên việc chi trả bị chậm trễ.
Theo Bá Đô - Phạm Hùng (VnExpress)
- Cường Đô La hé lộ 70 khoảnh khắc chưa từng công bố: Minh chứng "biết nói" về mối quan hệ giữa Đàm Thu Trang và con riêng Subeo (1 giờ trước)
- U23 Việt Nam biến động nhân sự sát giờ G: "Người nhện" 19 tuổi vượt 6.000 km hội quân khẩn cấp (1 giờ trước)
- 3 cách nhận 400.000 đồng quà Tết 2026 qua VNeID và tiền mặt cực dễ thực hiện (1 giờ trước)
- Thái Lan chính thức bàn giao 18 binh sĩ cho Campuchia sau thỏa thuận ngừng bắn (1 giờ trước)
- Video: Thót tim khoảnh khắc người phụ nữ trượt chân rơi từ mái tôn trong vụ cháy lớn phố Hàng Mã (2 giờ trước)
- Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ Chương trình nghệ thuật Chào năm mới 2026 (2 giờ trước)
- Tóc Tiên – Hoàng Touliver có chia sẻ gây chú ý ngày cuối năm, lộ dấu hiệu bất ổn (2 giờ trước)
- Vụ chậm chi trả lương giáo viên nhiều tháng ở Bắc Ninh: Toàn bộ ban giám đốc nhận cái kết ‘đắng’ (2 giờ trước)
- Cách "ăn 12 trái nho" dưới gầm bàn "linh nghiệm" để có người yêu vào ngày cuối cùng trong năm (2 giờ trước)
- Nghẹt thở khoảnh khắc giải cứu nam thanh niên có ý định dại dột tại chung cư phường Tân Mỹ (2 giờ trước)