Trước áp lực từ việc việc ưu đãi trước bạ cho xe lắp ráp trong nước đến cuối năm 2020, nhiều mẫu xe nhập khẩu giảm giá mạnh để cạnh tranh.

Bản nâng cấp tại thị trường Thái Lan có 3 phiên bản để người mua lựa chọn, với giá từ 539.000 baht, tương đương 400 triệu đồng.

Indonesia là quốc gia mà Việt Nam nhập khẩu xe nhiều thứ hai, sau Thái Lan. Tuy nhiên, khoảng cách giữa hai quốc gia này ngày càng nhỏ.

Hai chiếc xe thể thao hiệu suất cao Maserati GranTurismo MC nhập khẩu chính hãng mới được khui công tại Việt Nam. Trong đó, một chiếc mang màu xanh dương và xe còn lại có màu trắng Bianco Birdcage.

Dù giá ô tô trong nước bị đại lý đẩy lên ngay sau khi quyết định giảm 50% lệ phí trước bạ có hiệu lực nhưng giá hầu hết mẫu xe “nội” vẫn thấp hơn cả chục đến hàng trăm triệu đồng so với công bố.

Khi người mua được giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ cũng là lúc các DN và đại lý ô tô đồng loạt điều chỉnh giá bán, giảm khuyến mãi. Nhiều mẫu xe giá đã tăng thêm 10 triệu đồng.

Nhiều doanh nghiệp ô tô tại Thái Lan và Indonesia đã đề xuất với Chính phủ các nước này những giải pháp để đẩy mạnh xuất khẩu ô tô. Sắp tới ô tô giá rẻ có tràn vào Việt Nam?

Ô tô trong nước có điều kiện tiếp tục giảm giá bán, nhờ được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0% với linh kiện và nguyên vật liệu sản xuất linh kiện. Ước tính một chiếc xe có thể giảm giá từ 2-5%.

Từ tháng 6/2020, ô tô con nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc bắt đầu quay trở lại, chinh phục khách hàng Việt, sau một thời gian vắng bóng.

Nhiều người hy vọng sẽ mua được xe ô tô sản xuất lắp ráp trong nước vừa có giá thấp, lại vừa được giảm thêm 50% lệ phí trước bạ coi như là hưởng lợi kép. Liệu điều này có thành hiện thực?

Do khó khăn bởi dịch Covid-19, nhiều giám đốc, chủ cơ sở kinh doanh,... cần tiền chi tiêu, trả nợ đã phải bán cả ô tô nên sắp tới, một lượng lớn ô tô cũ sẽ được bán tháo ra thị trường khiến giá xe giảm mạnh.

Giá trị trung bình của mỗi chiếc ô tô Ấn Độ nhập về Việt Nam cao gấp gần 10 lần giá trung bình của ô tô các khu vực nhập về nước.

Tổng cục Hải quan cho biết, 11 tháng năm 2019, Việt Nam nhập khẩu 133.696 ô tô nguyên chiếc các loại, tăng 95,6% so với cùng kỳ năm trước.

Tổng cục Hải quan cho biết trong tháng 11.2019, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 11.743 chiếc, trị giá hơn 266,6 triệu USD. So với tháng 10, lượng ô tô nhập khẩu giảm 29,6% về số lượng và 17,6% về giá trị.

Sau vụ việc hãng xe Volkswagen trưng bày chiếc ô tô Volkswagen Touareg nhập khẩu có bản đồ đường lưỡi bò tại Hội chợ triển lãm ô tô Việt Nam 2019 (Vietnam Motor Show), Tổng cục Hải quan đã chỉ đạo Cục Hải quan các tỉnh, TP kiểm tra thực tế các lô hàng xe ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc.

Thứ trưởng Bộ VH-TT&DL Trịnh Thị Thủy cho biết sẽ không để xảy ra những vụ việc đáng tiếc như bộ phim hoạt hình Everest - Người tuyết bé nhỏ.

Thị trường ôtô ngày càng cạnh tranh khốc liệt, buộc các hãng xe phải quan tâm hơn đến cảm nhận của khách hàng, tập trung cải tiến các dòng xe theo nhu cầu của khách.

Giá xe giảm mạnh trong khi thu nhập tăng đã biến giấc mơ của nhiều người Việt trở thành hiện thực. Dự báo từ nay đến hết năm thị trường ô tô Việt Nam có thể đạt doanh số gần 400.000 xe các loại và xác lập kỷ lục mới.