“Người dân có quyền theo dõi, giám sát các hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông của lực lượng CSGT nhưng không có quyền “xem văn bản được cử đi làm nhiệm vụ hay không”, vì Kế hoạch công tác của lực lượng CSGT là một loại tài liệu nghiệp vụ của ngành Công an, chỉ có những người có trách nhiệm và có thẩm quyền mới được kiểm tra”.
Những ngày qua dư luận nhân dân có nhiều ý kiến phản ứng với phát biểu của Cục trưởng Cục CSGT (C67 - Bộ Công an) - thiếu tướng Trần Sơn Hà khi cho rằng “Người dân không có quyền kiểm tra kế hoạch của CSGT”. Các luật sư, cán bộ pháp lý bày tỏ quan điểm, đây là phát biểu lạm quyền và không đúng quy định.
Nhiều ý kiến cho rằng cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ trên đường, hầu hết là xử lý lỗi vi phạm hành chính, việc tăng thêm quyền nổ súng sẽ dẫn đến tùy tiện.
CSGT trực tiếp hoặc thông qua thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ thì được dừng phương tiện, nhưng phải đảm bảo an toàn.
Lãnh đạo Cục CSGT khẳng định việc lực lượng chức năng TP HCM xử phạt lỗi lốp mòn, đèn mờ bằng mắt thường là trái quy định của Bộ Công an.
CSGT phải có Giấy chứng nhận Cảnh sát tuần tra theo quy định mới được quyền dừng xe. Ngoài ra, các lực lượng khác phải đi cùng CSGT mới có quyền dừng xe trong một số trường hợp.
Cục CSGT (C67, Bộ Công an) vừa có công văn gửi giám đốc công an các tỉnh, TP trực thuộc trung ương để giải thích, hướng dẫn thực hiện thông tư số 01-2016.
Hôm nay (15/2) thông tư 01/2016 Bộ Công an, quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ của CSGT chính thức có hiệu lực.
Theo công văn mới nhất từ Cục CSGT, lực lượng CSGT chỉ được thực hiện quyền hạn trưng dụng phương tiện khi có quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an.
Quyền hạn mới của cảnh sát giao thông, đầu tư xây dựng bắt buộc có bảo hiểm, hỗ trợ việc làm cho người lao động bị thu hồi đất... là những quy định nổi bật có hiệu lực trong tháng 2/2016.
Cảnh sát giao thông từ ngày 15/2 có quyền kiểm tra giấy tờ của người ngồi trên phương tiện đang bị kiểm soát, được trưng dụng các loại phương tiện.
Việc thượng úy CSGT Võ Văn Thoại đu bám ôtô, rút chìa khóa xe vi phạm đang gây tranh cãi. Cảnh sát khẳng định việc này "hoàn toàn hợp lý", còn luật sư thì không đồng tình.