Từ những tấm biển "bảo hành 5 năm", thậm chí "10 năm" gây xôn xao dư luận trên các tuyến đường huyết mạch, Tập đoàn Sơn Hải đã định vị mình như một nhà thầu "chịu chơi" và đầy tự tin vào chất lượng công trình.
Thêm hai tuyến đường do Tập đoàn Sơn Hải thi công cũng phải xóa dòng chữ cam kết bảo hành 10 năm.
Nhà thầu Sơn Hải gắn dòng chữ "Đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm" trên biển báo hiệu đường bộ cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là không đúng quy định pháp luật.
Liên danh của Tập đoàn Sơn Hải, Đèo Cả có giá dự thầu thấp hơn so với đối thủ khoảng 416 tỷ đồng, nhưng bị ACV đánh trượt do 1 nhà thầu trong liên danh chưa đóng khoản phí duy trì tài khoản hàng năm trị giá vỏn vẹn 330.000 đồng.
Tập đoàn Sơn Hải gây bất ngờ khi không chỉ chịu chi trong việc đầu tư các công nghệ hiện đại mà còn bảo hành đường cao tốc tới 10 năm.