Ngày 12/4, người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez, Trung tướng Osama Rabie cho biết về thời điểm dự kiến công bố kết quả các cuộc điều tra được thực hiện nhằm xác định nguyên nhân mắc cạn của tàu Ever Given.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cho biết con tàu cuối cùng trong số 400 tàu mắc kẹt tại kênh đào Suez của Ai Cập hiện đã đi qua tuyến đường thủy này. Mức bồi thường trong vụ tàu Ever Given bị mắc kẹt ước tính cao nhất từ trước tới nay.
Trước tai nạn của tàu Ever Given, đã từng có những sự cố khiến kênh đào Suez bị đóng cửa hoặc đe dọa nút thắt cổ chai này.
Ngày 23/03/2021, tàu Ever Given - một trong những tàu container lớn nhất Thế giới - trên đường di chuyển từ châu Á sang châu Âu đã bị mắc cạn khi di chuyển qua kênh đào Suez. Việc con tàu bị mắc cạn đang làm ách tắc 9,6 tỉ USD hàng hóa mỗi ngày giữa Châu Á và Châu Âu.
Một số ứng dụng theo dõi hải trình tàu thuỷ hay hình ảnh vệ tinh chất lượng cao sẽ cho bạn thấy được tình hình của con tàu mắc kẹt Ever Given.
Siêu vận tải cơ hạ cánh trong đêm, hành khách phải đi bộ vì tàu mắc kẹt trong tuyết… là những hình ảnh ấn tượng nhất thế giới tuần qua.
Chiếc tàu thu mua hải sản bị đứt neo và trôi tự do rồi mắc kẹt dưới gầm cầu Lê Hồng phong (TP Phan Thiết, Bình Thuận). Thủy triều đang lên, đẩy tàu lên cao, gây nguy hiểm cho cầu Lê Hồng Phong. Phương án giải cứu hiện nay là cắt cabin tàu hoặc bơm nước vào cho tàu chìm xuống.