Hoạt động taxi bị đình chỉ ở sân bay Tân Sơn Nhất, nhãn hiệu bị Saigontourist Group khởi kiện ra tòa… là những vấn đề "nóng" được cổ đông chất vấn ban lãnh đạo công ty này.

Do nhu cầu đón taxi từ sân bay Tân Sơn Nhất về nhà tăng đột biến những ngày sau Tết, nhiều hành khách phải chờ đợi rất lâu hoặc bị "cò" xe chèo kéo ra ngoài sân bay bắt chẹt, hét giá.

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vừa kiến nghị bố trí thêm lực lượng tuần tra, xử lý vi phạm những tài xế cố tình vi phạm ở khu vực sân bay vào buổi tối.

Sân chơi taxi sân bay đang có nhiều ưu thế với các hãng truyền thống sau khi Uber chính thức rời bỏ thị trường. Tuy nhiên, khách hàng phải trả với chi phí cao hơn nhiều so với trước, kể cả đi taxi hay Grab.

Việc thu giá dịch vụ sử dụng đường dẫn với ôtô đưa đón khách ở các sân bay mang lại lợi ích cho đơn vị quản lý, nhưng gây thiệt hại cho hành khách.

Sau khi Uber bỏ gói cước 150.000 đồng đi sân bay, các hãng taxi truyền thống đẩy mạnh việc giảm giá lôi kéo khách hàng khiến cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt và khốc liệt.

Sau khi Uber công bố mức giá cạnh tranh với taxi chặng Hà Nội - Nội Bài, các hãng taxi đã “đổi máu” quyết tâm lấy lại thị phần. Cạnh tranh giữa taxi truyền thống và kiểu mới như Uber hay Grab ngày càng khốc liệt.

Sau khi biết thông tin hành khách đi ra sân bay Nội Bài, lái xe đã hủy chuyến. Nguyên nhân là do cước phí mới ra sân bay Nội Bài chỉ 150.000 đồng, không ít lái xe lo lắng không đủ bù chi phí.

Tuyến đường từ Hà Nội tới sân bay Nội Bài đang trở nên “nóng” khi các hãng taxi và dịch vụ đặt xe đua nhau giảm giá cước. Cuộc chiến khốc liệt này sẽ khiến cho không ít ông lớn vận tải phải rời bỏ thị trường nếu không theo kịp cuộc chơi. Nói như dân trong nghề là các hãng xe đang tự dìm nhau tới chỗ chết.