Trước việc hãng hàng không Bamboo Airways phải giảm đội máy bay, thu hẹp thị trường, cắt giảm nhiều đường bay, các hãng hàng không nội địa khác đã lên kế hoạch để có thể cạnh tranh tăng thị phần từ “khoảng trống” Bamboo Airways để lại. Cùng đó là thu hút nhân sự của Bamboo Airways, đặc biệt là phi công và tiếp viên người Việt.

Dù liên tục bành trướng trên thị trường qua việc hợp tác với hơn 60.000 đại lý và liên kết với 3 ngân hàng SCB, Techcombank, VietinBank, song Manulife Việt Nam vẫn đứng sau hai “ông lớn” của thị trường bảo hiểm nhân thọ.