UBND thành phố Hà Nội vừa quyết định sửa đổi, bổ sung một số điều quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố.

Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long với tổng chiều dài 5,367km, 4 làn xe theo tiêu chuẩn cao tốc, mỗi làn xe rộng 3,75m; 2 làn dừng khẩn cấp, 2 dải an toàn bên trong, dải phân cách giữa... đảm bảo cho xe chạy với vận tốc 100km/giờ có tổng trị giá 5.343 tỷ đồng.

Sáng nay (6/10), TP Hà Nội tổ chức khánh thành và gắn biển công trình xây dựng tuyến đường vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường vành đai 3 trên cao.

Cầu vượt thấp đi qua hồ Linh Đàm đang trong quá trình khẩn trương hoàn thiện, đây là công trình hứa hẹn sẽ giảm ùn tắc giao thông cửa ngõ phía nam thành phố và giảm áp lực giao thông qua ngã 4 Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển.

Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long nằm trong dự án Vành đai 3 đã hoàn thành 100% việc trải nhựa toàn tuyến, dự kiến thông xe vào ngày 10/10 tới đây.

Đỗ xe ngay ngắn đâu ra đấy khi đón con, những phụ huynh này đã khiến nhiều người ngưỡng mộ và hi vọng mô hình đón con văn minh này sẽ được nhân rộng ở nhiều địa phương.

Từ cuối quý 1-2019, các đơn vị thi công dự án cải thiện môi trường nước TPHCM lưu vực kênh Tàu Hủ - Bến Nghé, kênh Đôi - kênh Tẻ (gói thầu G xây dựng hệ thống cống bao) đã dựng hơn 10 lô cốt trên đường Phạm Thế Hiển - tuyến giao thông huyết mạch của Quận 8 (TPHCM).

Theo dự kiến, cầu vượt Nguyễn Văn Huyên - Hoàng Quốc Việt sẽ thông xe vào ngày 28/8, các hạng mục cuối cùng đang được gấp rút hoàn thiện để kịp tiến độ thông xe trước ngày 2/9 và nhanh chóng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao này.

Chỉ trong 2 ngày nhưng có 2 thanh niên đã quyên sinh dưới sông Sài Gòn vì những áp lực của cuộc sống. Sự việc khiến người dân chứng kiến hết sức bàng hoàng.

Đấy là một trong những nội dung sửa đổi đáng chú ý của Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) đang được Bộ GTV đưa ra lấy ý kiến.

Do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định cách ly toàn xã hội và tạm dừng hoạt động vận tải hành khách. Ghi nhận của PV, do các phương tiện lưu thông giảm nên những "điểm đen" giao thông của Hà Nội cũng trở nên thông thoáng lạ thường.

Từ cuối giờ chiều 17/1 tức 23 tháng Chạp nhiều tuyến đường của Hà Nội đã trở nên vô cùng đông đúc và ùn tắc.

Theo đó, thời gian tới Hà Nội sẽ triển khai làn đường ưu tiên cho xe buýt ở 4 tuyến đường gồm: tuyến đường Pháp Vân - Giải Phóng - Đại Cồ Việt 4,7 km; tuyến Nguyễn Văn Cừ - Ngô Gia Tự 5,9 km; tuyến Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Linh Đàm 9,6 km, tuyến Nguyễn Trãi - Trần Phú.

Kết thúc những ngày nghỉ lễ dịp 2/9, hàng ngàn người dân tại các tỉnh thành đã ùn ùn cùng nhau trở lại Thủ đô Hà Nội, quay lại nhịp học tập, làm việc quen thuộc bắt đầu từ ngày mai.

Dù hôm nay mới 30/8 nhưng hàng ngàn người dân ở các thành phố lớn đã vội vã ra bến xe để về quê nghỉ lễ 2/9 khiến một số tuyến đường ùn tắc nghiêm trọng.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho hay sẽ đẩy nhanh lộ trình cấm xe máy nếu điều kiện phát triển giao thông công cộng tốt lên.

Sau kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày, người dân lại hối hả quay trở lại những thành phố lớn như Hà Nội, Sài Gòn để chuẩn bị cho những ngày làm việc tiếp theo.

Sáng 30/4, phà Bình Khánh (huyện Nhà Bè) kẹt xe hàng km, người dân vất vả chờ đợi dưới nắng nóng hơn 4 giờ vẫn chưa qua được phà để đến Cần Giờ.