Sáng 29/4, hàng loạt tuyến đường khu đông TP.HCM xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, nghìn xe rồng rắn không lối thoát.

Sáng nay (16/3), cầu Thanh Trì đã được Sở GTVT Hà Nội hạ tốc độ từ 80km/h xuống 60km/h. Việc này nhằm đảm bảo cầu giảm ùn tắc, tai nạn giao thông (TNGT). Tuy nhiên, ghi nhận của PV Tiền Phong trong sáng nay, cầu Thanh Trì đã ùn tắc cả 2 chiều và kéo dài ra đường Vành đai 3 trên cao.

Vụ va chạm này đã khiến đoạn đường rơi vào tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài.

Từ nay đến năm 2030, TP Hà Nội sẽ tập trung nguồn lực đầu tư hệ thống đường vành đai 3,5 để giảm tải lưu lượng cho đường vành đai 3.

Người dân chen chúc tại các tiệm vàng lớn nhỏ, đông đến nỗi tràn xuống lòng đường gây ùn tắc giao thông.

Ngày 7/2, lượng người từ TP.HCM trở về các tỉnh ĐBSCL tăng đột biến. Dòng xe kẹt kéo dài trên tuyến QL1A nhiều giờ, nhất là đoạn từ thị xã Cai Lậy đến thị trấn Cái Bè (thuộc tỉnh Tiền Giang).

Nhìn những hình ảnh này, bạn sẽ thấy tắc đường ở Việt Nam mình có khi vẫn còn nhẹ nhàng chán!

Kết thúc dịp nghỉ Tết Dương lịch, người dân từ các tỉnh đã ùn ùn quay trở lại thành phố khiến nhiều tuyến đường "cửa ngõ" và các bến xe rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.

Để đảm bảo đi lại, giao thông dịp cuối năm và Tết Nguyên đán 2021, UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu liên ngành GTVT - Công an có phương án tổ chức giao thông hợp lý, trong đó có phương án hạn chế nhiều loại phương tiện kinh doanh.

Giao thông tại các nút giao rối loạn khiến CSGT gồng mình điều tiết hàng giờ. Nhiều tài xế đã mở cửa xuống đường đi bộ thư giãn, ngắm cảnh trong thời gian bị kẹt xe.

Theo Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, đường Trường Chinh đẹp, lượng người và phương tiện tham gia giao thông rất đông dẫn đến ùn tắc kéo dài.

Sau gần 24 tiếng bị chia cắt bởi mưa lũ, đoạn ngập trên Quốc lộ 1A thị xã Ba Đồn nước đã rút. Tuy nhiên, đó chỉ là ở những vùng khá cao, những khu vực khác của Quảng Bình nước vẫn đang rất lớn, chảy mạnh vào nhà dân.

UBND thành phố Hà Nội vừa quyết định sửa đổi, bổ sung một số điều quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố.

Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long với tổng chiều dài 5,367km, 4 làn xe theo tiêu chuẩn cao tốc, mỗi làn xe rộng 3,75m; 2 làn dừng khẩn cấp, 2 dải an toàn bên trong, dải phân cách giữa... đảm bảo cho xe chạy với vận tốc 100km/giờ có tổng trị giá 5.343 tỷ đồng.

Sáng nay (6/10), TP Hà Nội tổ chức khánh thành và gắn biển công trình xây dựng tuyến đường vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường vành đai 3 trên cao.

Cầu vượt thấp đi qua hồ Linh Đàm đang trong quá trình khẩn trương hoàn thiện, đây là công trình hứa hẹn sẽ giảm ùn tắc giao thông cửa ngõ phía nam thành phố và giảm áp lực giao thông qua ngã 4 Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển.

Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long nằm trong dự án Vành đai 3 đã hoàn thành 100% việc trải nhựa toàn tuyến, dự kiến thông xe vào ngày 10/10 tới đây.

Đỗ xe ngay ngắn đâu ra đấy khi đón con, những phụ huynh này đã khiến nhiều người ngưỡng mộ và hi vọng mô hình đón con văn minh này sẽ được nhân rộng ở nhiều địa phương.