Trên hình chụp X-quang, xương sống của bệnh nhân 15 tuổi uốn lượn thành 3 khúc.
PGS.TS Nguyễn Văn Hùng cho rằng, về lý thuyết, đường sắt bao giờ cũng phải ưu tiên chạy trên mặt phẳng và việc mấp mô liên tục như vậy sẽ gây nhiều ảnh hưởng đến tàu.