Thời gian gần đây, kiến nghị mở hãng hàng không chuyên biệt của vị tỷ phú 70 tuổi Johnathan Hạnh Nguyễn đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận.

Ông Johnathan Hạnh Nguyễn tiếp tục đề xuất Thủ tướng cho phép chuẩn bị thủ tục lập hãng bay chở hàng hóa.

Mục tiêu phục hồi kinh tế đang vô cùng cấp bách. Đã đến lúc phải đưa ra phương án để cứu doanh nghiệp, trước khi quá muộn.

Sở GTVT TP HCM vừa có công văn khẩn gửi các Sở, ngành, UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện, các đầu mối về việc dừng tiếp nhận cấp giấy nhận diện có mã QR từ ngày 1-9.

Giá vận tải hàng hóa đường biển liên tục tăng trong vài tháng qua đã tạo nên hai thái cực đối với nhóm doanh nghiệp có liên quan đến lĩnh vực này. Nếu như doanh nghiệp vận tải, cảng biển thu lãi lớn thì các doanh nghiệp xuất nhập khẩu lại đang méo mặt.

Bộ Công Thương vừa có văn bản hoả tốc gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị một số giải pháp gỡ ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái.

Đó là những ví dụ tiêu biểu về ngành hàng không trong suốt giai đoạn vừa qua khi nguồn thu của các hãng từ vận tải hành khách sụt giảm nghiêm trọng do những ảnh hưởng của COVID-19.

Giai đoạn tháng 5 và tháng 6 thường được các doanh nghiệp vận tải gọi là "giai đoạn ế ẩm". Song năm nay, tình hình có phần khác, đặc biệt đối với thị trường vận tải hàng không.

Để đảm bảo phòng chống dịch, hàng nghìn tài xế nối đuôi nhau dài hàng km tại nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với QL10 thuộc địa phận huyện An Lão (TP Hải Phòng) để vận tải hàng hóa ra vào thành phố Cảng.

Theo Tổng cục Thống kê, GDP 6 tháng đầu năm 2020 ước tính tăng 1,81% so với cùng kỳ năm trước, là mức tăng thấp nhất của 6 tháng các năm trong giai đoạn 2011-2020 (Quý II/2020) ước tính tăng 0,36%. Tuy nhiên, đây lại là mức tăng trưởng rất tích cực nếu so với các nước khác vào đúng cao điểm của Covid-19.