Với kết quả kinh doanh đầu năm 2018 của Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar Pacific đều thuận lợi, có thể thấy ngành hàng không Việt đang "ăn nên làm ra".

Với lý do giá xăng dầu trên thế giới liên tục dao động theo chiều hướng tăng nên cả ba hãng hàng không lớn trong nước như Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar Pacific Airlines đều đã có văn bản đề xuất tăng giá vé. Trong đó, Jetstar Pacific đề nghị tăng mức tối đa lên 25% so với quy định hiện tại.

Ông Vương Đình Huệ phê bình Bộ Giao thông Vận tải khi cho tăng hàng loạt giá vé máy bay, tàu hỏa, xe bus trong tháng 6.

Vietnam Airlines vừa công bố bỏ toàn bộ các khoản phụ thu dịch vụ xuất vé cho hành khách, nhưng lại triển khai thu phụ thu quản trị hệ thống.

Các cầu thủ Đan Mạch đã có một nghĩa cử đẹp khi hùn tiền mua vé máy bay cho đồng đội Jonas Knudsen trở về quê nhà thăm con gái mới sinh.

Cứ mỗi kilomet, Tigerair bán giá 0,6 USD, AirAsia chỉ 0,7 USD, trở thành hai hãng hàng không có giá rẻ nhất thế giới. Trong khi đó cả Vietjet Air lẫn Jetstar Pacific của Việt Nam không lọt tốp 10.

Cận dịp nghỉ lễ lớn 30/4 và 1/5, các trang đặt vé trực tuyến của hãng bay đều “cháy vé” hạng phổ thông. Tuy nhiên, nếu chấp nhận mua qua đại lý cấp 2 hoặc kênh trung gian thì vẫn còn vé, dù giá cao ngất ngưỡng.

Các hãng bay khẳng định tăng hàng chục ngàn chỗ nhưng người dân phản ảnh dù đặt sớm vẫn rất khó có vé giá rẻ, chỉ còn dải giá đắt.

Theo đó, từ ngày 1/4 tới, các mức giá gồm giá vé, giá vé trẻ em, phí đổi tên, đổi ngày bay… của các hãng hàng không và một số mức phí của các cảng hàng không sẽ tăng cao. Hành khách cần chú ý để tránh mất tiền oan khi sử dụng các dịch vụ hàng không.

Trong hai tháng trở lại đây, cả 3 hãng hàng không của Việt Nam liên tục đưa ra các chương trình giảm giá vé, thậm chí đưa vé về 0 đồng cho các chặng bay phổ biến.

Air France giải thích mức giá "bằng 0" chỉ dành cho khách hàng đủ số dặm bay để nhận vé thưởng của hãng.

Theo quy định mới, 14 loại giấy tờ được làm thủ tục lên máy bay, trong đó có thẻ đảng viên, thẻ nhà báo và bằng lái xe.

Thông tin được Cục Hàng không Việt Nam cho biết thị trường hàng không nội địa đang trong giai đoạn cao điểm dịp Tết nhưng hơn 70% số ghế cung ứng hiện nay vẫn chưa bán hết.

Trong tổng số ghế cung ứng trên toàn mạng nội địa giai đoạn cao điểm Tết, các hãng hàng không vẫn còn hơn 70% số ghế chưa bán hết - Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT), cho hay. Giá vé máy bay Tết sau 23 tháng Chạp không dưới 3 triệu đồng/vé/lượt.

Thời điểm cuối năm, giá nhiên liệu hàng không trên thế giới liên tục tăng, nhiều người lo lắng sẽ ảnh hưởng đến thị trường giá vé hàng không trong nước. Tuy nhiên, ngày 5-12, trao đổi với phóng viên, đại diện các hãng hàng không tại Việt Nam khẳng định, Tết này, giá vé vẫn giữ ở mức ổn định.

Vé những ngày sát Tết của một số hãng đang gấp 2-3 thậm chí 6 lần so với bình thường.

Hành khách H. bức xúc cho rằng, sau khi nghe loa gọi tên, anh giơ vé lên và nói "tôi đây", thế nhưng vẫn bị hủy vé, thậm chí còn bị nhân viên xé ngay vé trước mặt nhiều người.

Thay vì mua vé máy bay bình thường, gần đây nhiều công ty đã thuê bao trọn chuyến bay (charter flight) để tạo sức hấp dẫn với du khách. Ít ai biết "chơi sang" đi máy bay riêng nhưng giá lại rẻ hơn đáng kể so với "bình dân".