Lỗi quay đầu xe sai quy định bao gồm: quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, đường hẹp, đường dốc...

Ông Đoàn Ngọc Hải và nhiều cán bộ thuộc đoàn liên ngành quận 1 chạy bộ, dí bắt xe tải phóng ngược chiều ở trung tâm Sài Gòn.

Khi phát hiện lực lượng TTGT, tài xế điều khiển phương tiện chở quá tải 100% lưu thông ra đường khác hòng thoát thân nhưng không thành.

Trên quãng đường khoảng 2 km, tài xế xe khách tuyến cao tốc Lục Ngạn - Gia Lâm cố tình đi chậm, không để xe 4 chỗ vượt lên.

Từ 1/1, người đi bộ sai luật gây tai nạn nghiêm trọng có thể bị phạt đến 15 năm tù. CSGT liên tiếp xử phạt hàng chục lượt vi phạm nhưng người đi bộ vẫn vô tư đi sai phần đường.

Lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết đã chấn chỉnh thái độ trung úy Võ Thành Tâm khi giải thích với người vi phạm rằng bằng lái xe quốc tế không có giá trị tại Việt Nam.

Các phường thuộc quận Bình Thạnh, TPHCM đã sử dụng camera để quản lý vỉa hè và bước đầu đánh giá đạt kết quả tích cực.

Nữ tài xế ôtô định quay đầu xe giữa cầu còn xuống hùng hổ gây sự với người đi xe máy đã bị cơ quan chức năng lập biên bản xử lý theo đúng quy định của pháp luật.

Chiều ngày 17 /3, thông tin từ Đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng CSGT, CATP Hà Nội cho biết, đã lập biên bản xử lý nữ tài xế lùi xe, quay đầu trên cầu khi phía trước đang ùn tắc.

Sự việc xảy ra lúc 8h15p sáng ngày 16/03 trên cầu Cót, Yên Hoà, Cầu Giấy, Hà Nội.

Phòng CSGT tỉnh Nam Định cho biết, đã xử phạt lái xe biển xanh về hành vi lạng lách, chèn xe khách với số tiền 350.000 đồng.

Chủ phương tiện vi phạm giao thông ở Hà Nội đã phải trả phí cẩu xe tới 18 triệu đồng cho đoạn đường chưa tới 10 km, sau khi lực lượng CSGT gọi xe cẩu đưa xe vi phạm về nơi tạm giữ.

Khi tới khu vực con gái điều khiển xe máy vi phạm giao thông, người bố đã châm lửa đốt luôn xe, CSGT phải dùng bình cứu hoả chữa cháy.

Nam thanh niên quê Bình Thuận chạy xe với tốc độ cao, thấy CSGT ra tín hiệu dừng kiểm tra thì tăng ga tông mạnh khiến một chiến sĩ bị kéo lê 10m, gãy xương.

Lựa chọn vị trí người tham gia giao thông dễ vi phạm để lập chốt, nhiều đội CSGT Thủ đô “làm luật” như ảo thuật. Trong nhiều ngày nhóm PV thực hiện bài này, có một câu hỏi luôn xuất hiện: Tại sao lại có sự ngang nhiên như vậy?

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ trên Quốc lộ 1A, tổ công tác thuộc Đội CSGT Bình Triệu phát hiện thanh niên điều khiển xe máy có dấu hiệu say xỉn nên ra hiệu dừng xe thì bất ngờ bị người này tông khiến 1 CSGT nguy kịch.

Không tuân thủ biển báo, chạy quá tốc độ hay không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm... là những lỗi người lái ôtô có thể bị xử phạt ở trạm thu phí.

Thay vì lập biên bản xử phạt người đi xe máy không đội nón bảo hiểm, việc CSGT "tha" người vi phạm nhưng lại buộc họ xì bánh xe để dắt bộ đã gây tranh cãi