Vụ việc tài xế lái ô tô đi ngược chiều, sau đó có hành vi đòi đánh người quay video tại TP.HCM đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của dư luận.

Dù với mục đích đuổi theo hai xe tải nghi lấy hàng vượt quá quy định của công ty, tài xế xe con vẫn bị khởi tố sau màn rượt đuổi kịch tính như phim hành động trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Cơ sở pháp lý nào khiến hành vi này bị xử lý hình sự?

Mới đây, trên mạng xã hội xuất hiện đoạn clip ghi lại cảnh tài xế ô tô khách vừa lái xe, vừa dùng điện thoại nhắn tin trên cao tốc.

Một tình huống giao thông hi hữu, tưởng chừng đã rõ ràng đúng sai, nhưng lại gây ra làn sóng tranh luận gay gắt trên mạng xã hội.

Cảnh sát nhận định, nhiều tài xế lợi dụng thời gian từ đêm khuya đến rạng sáng để chở hàng quá tải trọng, làm rơi vãi vật liệu xây dựng ra đường... nên bố trí lực lượng tuần tra, xử lý.

Bất chấp chế tài nghiêm khắc, vi phạm giao thông tại TP HCM có dấu hiệu bùng phát trở lại, cho thấy một thực trạng "nhờn luật" đáng báo động!

Nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân khi tham gia giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) – Công an TP Hà Nội đã và đang triển khai các kế hoạch tăng cường tuyên truyền, xử lý vi phạm giao thông bằng nhiều hình thức, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô.

Dừng xe quá vạch khi chờ đèn đỏ và chạy xe máy lên vỉa hè là hai lỗi vi phạm giao thông phổ biến tại các đô thị lớn như Hà Nội, nhưng lại chưa được người dân quan tâm đúng mức. Không ít người cho rằng những hành vi này là “vô hại”, tuy nhiên theo luật mới, mức phạt cho các lỗi tưởng như nhỏ này có thể lên đến hàng chục triệu đồng.

Tại phiên thảo luận chiều 16/5 về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính, một đại biểu Quốc hội đã đưa ra đề xuất gây chú ý khi cho rằng mức phạt tiền vi phạm giao thông tối đa hiện nay là 75 triệu đồng là chưa đủ "nặng" để răn đe và đề xuất nâng mức tối đa là 200 triệu đồng.

Người dân vi phạm giao thông tại Hà Nội và khu vực nội thành của các thành phố lớn có thể phải chịu mức xử phạt cao hơn, tối đa là gấp đôi so với quy định chung nếu đề xuất sửa đổi Luật Xử lý vi phạm hành chính được Quốc hội thông qua.

Một người đàn ông đã không giữ được bình tĩnh khi yêu cầu "tha bổng" cho người quen vi phạm giao thông bị từ chối, dẫn đến hành vi chửi bới, đe dọa và gây rối trật tự ngay tại chốt làm việc của lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT).

Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 7 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã xử lý nhiều trường hợp học sinh vi phạm giao thông. Trong đó, có nhiều trường hợp lái xe khi chưa đủ tuổi.

Trong thời gian gần đây, lực lượng CSGT Hà Nội đã tăng cường xử lý tình trạng người điều khiển xe máy đi lên vỉa hè. Đây là hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ, gây mất trật tự an toàn giao thông và ảnh hưởng đến người đi bộ.

Ở lĩnh vực giao thông đường bộ, mức phạt tối đa được đề xuất nâng từ 75 triệu đồng lên 150 triệu đồng.

So với năm 2024, mức phạt hành chính xe máy vượt đèn đỏ trong năm 2025 tăng cao đáng kể.

Kẻ gian lừa đảo bằng cách liên hệ qua điện thoại, tin nhắn tự xưng là Cảnh sát giao thông yêu cầu phạt nguội.

Trong ngày nghỉ lễ thứ 2, CSGT các địa phương đã xử lý 8.875 trường hợp vi phạm giao thông, trong đó có 1.950 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Nam tài xế phóng xe máy hơn 80 km/h, vượt tốc độ cho phép trên 20 km/h, sẽ bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.