VinFast VF 3 ghi nhận doanh số gần 13.000 xe trong ba tháng đầu năm 2025. Con số này giúp mẫu xe điện đô thị trở thành dòng xe bán chạy nhất Quý 1 trên thị trường ô tô Việt năm 2025, bỏ xa các đối thủ còn lại trong bảng xếp hạng.
Những chiếc VinFast VF3 bán "trao tay" tại các salon ôtô cũ còn mới 100% chưa lăn bánh, song khách hàng vẫn phải chịu 2% phí sang tên như mua xe đã qua sử dụng.
Đây là một người quen mặt với giới trẻ.
Sáng 1/8, lô xe VinFast VF 3 đầu tiên đã được bàn giao đến tay khách hàng sớm hơn dự kiến.
Xe điện VF3 có thể sạc được tại nhà, nhưng không dùng các bộ sạc thông thường như VF5, VF6, VF7, VF8 hay VF9 mà sử dụng bộ sạc riêng do VinFast cung cấp.
Trước thông tin xe điện Wuling Mini EV bản tiêu chuẩn giảm giá 50 triệu so với giá cũ 239 triệu đồng để cạnh tranh, đại diện TMT Motor cho biết hãng không có chương trình này.
Xe điện VinFast VF3 2024 chính thức trở thành mẫu xe điện có giá đề xuất rẻ nhất tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên để lăn bánh mẫu xe này cần phải trả thêm những chi phí nào.
Phân khúc ôtô cỡ nhỏ thời gian gần đây đang dần sôi động trở lại với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới đến từ các thương hiệu Việt, Hàn, Nhật, Trung.
Ô tô điện mini Wuling HongGuang Mini EV, xe điện Trung Quốc Zhidou A01 giá bán hơn 100 triệu đồng và minicar VinFast VF 3 là ba mẫu xe giá rẻ đang nhận được sự chú ý từ người tiêu dùng trong nước.
Theo thông tin rò rỉ, VinFast VF3 của Việt Nam sở hữu quãng đường di chuyển 285 km theo chu trình thử nghiệm CLTC tại Trung Quốc và 237 km theo chu trình thử nghiệm WLTP ở châu Âu.