Bộ Công Thương đề nghị điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường để kích cầu xăng E5 trong bối cảnh nhiều đại lý không mặn mà bán loại xăng này sau khi khai tử xăng RON 92 từ 2018.

Tỷ trọng bán xăng E5 trong cơ cấu xăng ngày càng giảm, từ 42% năm 2018 về còn 38% ba tháng đầu năm, theo thống kê của Bộ Công Thương.

Thứ trưởng Bộ Công Thương cho rằng còn nhiều băn khoăn về chất lượng xăng E5, kiểu “chưa bốc bằng” xăng khoáng.

Phản ánh việc nhiều nơi bỏ hẳn bán xăng E5 vì giá bán chưa hấp dẫn, chiết khấu chưa tốt, Saigon Petro lại đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng này.

Công ty TNHH Một thành viên Dầu khí thành phố Hồ Chí Minh (Saigon Petro) vừa có văn bản gửi Bộ Công Thương, Bộ Tài chính kiến nghị các chính sách liên quan tới xăng E5 thời gian tới.

Sáng 28.3, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá của Chính phủ đã chủ trì phiên họp đánh giá kết quả điều hành giá quý I/2019 và cập nhật tình hình, đề xuất các giải pháp điều hành trong những tháng còn lại của năm 2019.

Bộ Công Thương thông báo đủ nguồn cung xăng dầu cho người dân, tuy nhiên tại sao nhiều cửa hàng lại báo hết. Nhiều người dân đặt câu hỏi có phải việc dừng bán xăng Ron 95 là do thiếu xăng để bán hay nhằm mục đích bán xăng E5?

Giá xăng dầu ngày 21/11 có khả năng giảm mạnh lần thứ hai liên tiếp khi giá dầu thế giới thời gian gần đây liên tục lao dốc.

Mặc dù sản lượng xăng E5 tiêu thụ nội địa đã tăng mạnh thời gian qua, song trên thực tế, vẫn còn nhiều người tiêu dùng chưa mặn mà với loại nhiên liệu này.

Trước đây khách hàng còn e dè nhưng sau khi triển khai đại trà từ đầu năm 2018 đến nay họ đã quen xăng E5, bây giờ họ không còn phân vân gì nữa. Tuy nhiên, vẫn còn một số khách hàng chưa yên tâm khi họ sử dụng các loại xe đời mới.

Bộ Tài chính vừa đề nghị bố trí nguồn ngân sách trung ương có thể lên đến 750 tỉ đồng để hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt cho doanh nghiệp sản xuất E5 trong 2 năm 2018 và 2019.

Trong phiên điều chỉnh chiều nay, Liên Bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục ổn định giá xăng và tăng nhẹ giá dầu. Đây là phiên thứ 3 liên tiếp (khoảng 45 ngày) giá xăng giữ nguyên.

Báo cáo của Bộ Công Thương về tiêu thụ xăng sinh học E5 Ron92 (xăng E5) cho thấy, sau hơn sáu tháng triển khai bán xăng E5 thay thế hoàn toàn xăng Ron 92 trên toàn quốc, đến nay sản lượng tiêu thụ của mặt hàng này vẫn không đạt được như kỳ vọng.

Mỗi lít xăng E5 RON 92 vẫn giữ nguyên giá bán lẻ 19.610 đồng, RON 95 là 21.170 đồng sau điều chỉnh.

Đề xuất bỏ xăng A95 của Saigon Petro vấp phải sự phản đối quyết liệt vì nhiều người cho rằng nó làm mất tính thị trường trong khi hiệu quả xăng sinh học còn nhiều tranh cãi.

Xác nhận lượng xăng sinh học E5 RON 92 bán ra thị trường không cao, nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu kiến nghị sớm “khai tử” xăng RON 95 và chỉ kinh doanh 2 loại xăng sinh học là E5 RON 92 và E5 RON 95. Các chuyên gia cho rằng, quyền lựa chọn của người tiêu dùng đang bị xâm hại.

Saigon Petro đề xuất khai tử xăng A95, giống như A92, dọn đường cho việc đưa xăng sinh học lên thị trường rộng rãi hơn.

Sau khi đề xuất loại bỏ xăng khoáng và chỉ bán xăng pha cồn sinh học của Saigon Petro được đưa ra, nhiều người tiêu dùng đã phản ứng mạnh mẽ, cho rằng đây là hành động cưỡng ép.