xe cá nhân-Giá xăng lên 30.000 đồng/lít, giới tài xế than 'thu nhập không đủ nuôi vợ con'

Giá xăng lên 30.000 đồng/lít, giới tài xế than 'thu nhập không đủ nuôi vợ con'

Giá xăng cao đồng nghĩa thu nhập của giới tài xế taxi và xe công nghệ giảm theo, bên cạnh đó lượng khách đi xe cũng giảm đáng kể
Chính thức: TP.HCM cho phép người dân 4 tỉnh lân cận đi xe cá nhân qua lại làm việc

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình vừa ký văn bản về việc tạo điều kiện thuận lợi cho người lao động di chuyển, khôi phục sản xuất kinh doanh an toàn, áp dụng từ ngày 4/10.

Làng trông xe cho khách đi sân bay Nội Bài lao đao vì dịch Covid-19
10/02/2021 17:38
Đại dịch Covid-19 trở lại Việt Nam trong dịp sát Tết đã khiến cho hàng loạt các dịch vụ bị ảnh hưởng nặng nề. Khác với mọi năm, làng trông xe Tân Trại thuộc xã Phú Cường (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) năm nay thất thu vì không có nhiều xe vào.
Tân Sơn Nhất phân làn, hành khách và tài xế công nghệ mỏi mắt tìm nhau giữa các tầng ở nhà giữ xe: 'Chờ cả tiếng lại phải trả thêm 25.000 đồng'
16/11/2020 07:19
Sau khi sân bay Tân Sơn Nhất điều chỉnh phân làn ô tô, hành khách đi xe công nghệ như GrabCar, BeCar,… gặp vất vả hơn khi phải chờ 1 tiếng tại nhà giữ xe ngột ngạt, còn trả thêm 25.000 đồng mới được về nhà.
Dừng các phương tiện công cộng, người dân có thể đi bằng gì trong thời gian cách ly toàn xã hội?
02/04/2020 06:39
Dù các phương tiện công cộng cơ bản đã tạm dừng, tuy nhiên người dân vẫn có thể di chuyển bằng xe cá nhân từ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh lân cận nhưng phải tuân thủ nghiêm ngặt theo chỉ đạo của Chính phủ về phòng, chống dịch bệnh COVID-19.
Camry giá 45 triệu, khốn đốn ăn được món hời ô tô công thanh lý
29/09/2019 09:43
Một loạt xe công, thuộc các cơ quan Nhà nước, được thanh lý với “giá bèo”. Bỏ ra khoảng 100 triệu là đã có thể sở hữu chiếc ô tô mang thương hiệu nổi tiếng của Nhật, Mỹ,... Tuy nhiên, đó chưa hẳn đã là một món hời.
Giảm kẹt xe: “Cưỡng bức” xe cá nhân, chào mời xe công cộng
25/04/2017 15:19
Theo các chuyên gia, khu vực trung tâm thành phố nên phát triển xe buýt, xe điện, đồng thời hạn chế xe taxi, xe tải nhẹ… Bên cạnh phát triển tốt giao thông công cộng thì phải làm sao cho người dân thấy được sự bất tiện của xe cá nhân.
85% người Hà Nội được hỏi ủng hộ hạn chế xe cá nhân
24/03/2017 21:40
Ông Lê Đỗ Mười, Viện trưởng Viện chiến lược và phát triển GTVT, cho biết qua khảo sát trực tiếp hơn 16.000 người, có tới 85% ý kiến đồng thuận hạn chế phương tiện cá nhân tại Hà Nội.
Hà Nội sẽ trình phương án hạn chế xe cá nhân vào tháng 6.2017
17/02/2017 21:00
Ông Nguyễn Đức Chung, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cho biết ô nhiễm không khí phần lớn từ nguồn xả thải ô tô, xe máy và thành phố sẽ trình phương án hạn chế phương tiện cá nhân tại kỳ họp HĐND vào tháng 6.
Thủ tướng: “Không cấm nhưng phải hạn chế phát triển xe cá nhân”
24/01/2017 08:09
Trước tình trạng gia tăng quá nhanh phương tiện giao thông với gần 1 triệu ô tô, 7 triệu xe máy, chen lấn nhau đang làm tình hình ùn tắc diễn biến phức tạp, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, “chúng ta không cấm nhưng phải có chính sách, biện pháp hạn chế phát triển xe cá nhân”.
Hạn chế xe cá nhân, vì sao chết yểu?
03/10/2016 07:41
Để chống ùn tắc, giải pháp đầu tiên các đô thị lớn trên thế giới thực hiện là phát triển mạnh vận tải công cộng (VTCC), giúp từng bước hạn chế xe cá nhân. Nhưng với Hà Nội, thực tế này đang diễn ra ngược lại khi VTCC giảm lượng khách, còn phương tiện cá nhân lại gia tăng không kiểm soát.
Gắn biển xanh cho Lexus cá nhân để... tiện công tác?
31/05/2016 14:10
Ông Trịnh Xuân Thanh, Phó chủ tịch tỉnh Hậu Giang cho rằng thấy tỉnh còn khó khăn nên ông đã mượn chiếc Lexus của người quen để đi, được cấp tạm biển số xe công chứ bản thân không dùng "xe sang".
Hạn chế xe cá nhân: Vì sao thất bại?
11/01/2015 08:50
Khi nào xe buýt không phải cạnh tranh với xe máy, kinh doanh xe buýt có lãi thì sẽ có nhiều người đầu tư. Cứ chờ nhà nước đầu tư tàu điện và xe buýt đủ thay thế xe máy thì còn rất lâu, thậm chí không bao giờ