-
Thảm án tại Quảng Trị: Khởi tố kẻ dùng súng tự chế sát hại nhiều người vì mâu thuẫn vợ chồng -
"Thành tựu xuất sắc nhất là cưới được em": Lời ngôn tình gây sốt của thiếu gia nhà tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn -
Nghị định 168 thay thế Nghị định 100: Một số vi phạm giao thông sẽ có mức xử phạt tăng rất cao -
Đề xuất giữ Trường Đại học Dược Hà Nội tiếp tục đào tạo, tránh chuyển toàn bộ thành bảo tàng -
Dâu mới "chết lặng" khi thấy vợ cũ của chồng vẫn nghiễm nhiên làm chủ căn bếp nhà mình -
Hiện trường nam sinh viên tử vong trên vỉa hè TPHCM, phát hiện dấu hiệu bất thường trước đó -
Đề xuất áp phụ thu giá vé máy bay lên tới 553.000 đồng vì giá dầu tăng vọt -
Mâu thuẫn buồng chuối, em ruột đâm anh tử vong giữa trưa ở Hưng Yên -
Hé lộ những điều ông Trịnh Văn Quyết đã làm trước khi trở lại vị trí Chủ tịch Tập đoàn FLC -
Thanh Hóa chính thức có tân Chủ tịch HĐND tỉnh sau nửa năm khuyết vị trí
Thế giới
05/07/2023 16:13Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch tàu hỏa khiến gần 300 người chết

Thảm họa đường sắt xảy ra tại nhà ga Bahanaga Bazar, bang Odisha (Ấn Độ) khiến 288 người thiệt mạng và hơn 1.000 người bị thương. Một tàu chở khách tông trúng tàu trở hàng đang dừng đỗ, khiến nhiều toa tàu văng khỏi đường ray và bị một tàu chở khách khác đâm vào.
Reuters trích dẫn báo cáo điều tra cho biết vụ va chạm thứ nhất xảy ra do công nhân thay đổi mạch tín hiệu để sửa chữa vấn đề thường xảy ra tại một rào chắn gần đó.
Công nhân đường sắt địa phương không có sơ đồ mạch tiêu chuẩn, dẫn tới việc đấu sai mạch trong hệ thống tin hiệu khi họ tìm cắt ngắt mạch để sửa chữa, báo cáo cho hay. Hệ thống tín hiệu bị đấu sai đã chỉ hướng tàu chở khách đâm vào tàu chở hàng.
Đường sắt Ấn Độ, hệ thống tàu hỏa lớn thứ tư thế giới, là công ty độc quyền nhà nước do Hội đồng Đường sắt Ấn Độ điều hành. Hội đồng này thuộc quản lý của Bộ Đường sắt Ấn Độ.
Hệ thống đường sắt Ấn Độ đang trải qua quá trình chuyển giao trị giá 30 tỷ USD với nhiều tàu mới và các nhà ga hiện đại, nằm trong nỗ lực tăng cường cơ sở hạ tầng và kết nối của thủ tướng Narendra Modi.
Tuy vậy, thảm kịch tại Odisha đặt ra nhiều câu hỏi về việc các vấn đề an toàn đã được giới chức đường sắt chú ý hay chưa.
Báo cáo điều tra vụ việc cho rằng đã có sai sót ở nhiều cấp độ trong bộ phận tín hiệu, liên lạc. Các quy trình vận hành tiêu chuẩn có thể đã không được tuân thủ trong quá trình sửa chữa.
Hà An (SHTT)
- Thảm án tại Quảng Trị: Khởi tố kẻ dùng súng tự chế sát hại nhiều người vì mâu thuẫn vợ chồng (18:43)
- Người phụ nữ bỏng 78% cơ thể vì cứu con riêng của bạn trai nhưng rồi lại bị bỏ rơi, cuộc sống hiện ra sao? (18:37)
- Ông Nguyễn Văn Phúc thôi giữ chức Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo để nhận nhiệm vụ mới (18:33)
- "Thành tựu xuất sắc nhất là cưới được em": Lời ngôn tình gây sốt của thiếu gia nhà tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn (18:04)
- Ngân hàng Việt đầu tiên nhắm tới mốc 100.000 tỷ đồng vốn điều lệ (1 giờ trước)
- Bi kịch tai nạn lao động tại Phú Thọ: Người thợ tử vong thương tâm sau khi kẹt trong thang máy (1 giờ trước)
- Ronaldo cần khổ luyện gấp 20 lần để tiệm cận đẳng cấp của Messi (2 giờ trước)
- "Mộ Dung Phục" Tu Khánh bị tung băng ghi âm thừa nhận ngoại tình với nhiều người (2 giờ trước)
- Giá đập hộp Galaxy S25 mới nhất 27/3 giảm sâu kịch sàn, rẻ hơn chục triệu "đại chiến" iPhone 17 (2 giờ trước)
- 3 nghệ sĩ đình đám vướng nghi vấn đi karaoke "tay vịn" (3 giờ trước)