-
Từ 15/8, người dùng VNeID mức 2 được miễn lệ phí trước bạ xe máy, giảm 50% với ôtô -
Công an thông tin nóng vụ nữ tài xế xe bán tải bất chấp vượt rào chắn đường sắt khi đèn đỏ đã bật -
Các trường đại học sẽ làm gì khi có thí sinh đạt điểm 10 Toán ở Tuyên Quang đăng ký xét tuyển? -
Đề xuất tách kỳ thi tốt nghiệp THPT và tuyển sinh đại học sau loạt sai phạm gây tranh luận -
Số nạn nhân thiệt mạng trong động đất kép tại Venezuela lên gần 4.500, chính phủ gấp rút lo nơi ở cho người dân -
Chính thức thu phí 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam từ tối 15.7, tài xế cần chuẩn bị trước khi lưu thông -
Nóng: Công an Cà Mau thông tin kết quả xác minh vụ nghi thí sinh gian lận thi tốt nghiệp THPT -
Bộ Công an nói gì về quy định người thân, bạn bè ở qua đêm phải thông báo lưu trú? -
Bão Haishen vừa suy yếu Biển Đông lại xuất hiện áp thấp mới, kịch bản thời tiết tháng 7 gây chú ý! -
Diễn biến mới vụ điểm Toán bất thường tại Tuyên Quang: Có kiến nghị từ cơ quan của Quốc hội
Thế giới
05/07/2023 16:13Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch tàu hỏa khiến gần 300 người chết

Thảm họa đường sắt xảy ra tại nhà ga Bahanaga Bazar, bang Odisha (Ấn Độ) khiến 288 người thiệt mạng và hơn 1.000 người bị thương. Một tàu chở khách tông trúng tàu trở hàng đang dừng đỗ, khiến nhiều toa tàu văng khỏi đường ray và bị một tàu chở khách khác đâm vào.
Reuters trích dẫn báo cáo điều tra cho biết vụ va chạm thứ nhất xảy ra do công nhân thay đổi mạch tín hiệu để sửa chữa vấn đề thường xảy ra tại một rào chắn gần đó.
Công nhân đường sắt địa phương không có sơ đồ mạch tiêu chuẩn, dẫn tới việc đấu sai mạch trong hệ thống tin hiệu khi họ tìm cắt ngắt mạch để sửa chữa, báo cáo cho hay. Hệ thống tín hiệu bị đấu sai đã chỉ hướng tàu chở khách đâm vào tàu chở hàng.
Đường sắt Ấn Độ, hệ thống tàu hỏa lớn thứ tư thế giới, là công ty độc quyền nhà nước do Hội đồng Đường sắt Ấn Độ điều hành. Hội đồng này thuộc quản lý của Bộ Đường sắt Ấn Độ.
Hệ thống đường sắt Ấn Độ đang trải qua quá trình chuyển giao trị giá 30 tỷ USD với nhiều tàu mới và các nhà ga hiện đại, nằm trong nỗ lực tăng cường cơ sở hạ tầng và kết nối của thủ tướng Narendra Modi.
Tuy vậy, thảm kịch tại Odisha đặt ra nhiều câu hỏi về việc các vấn đề an toàn đã được giới chức đường sắt chú ý hay chưa.
Báo cáo điều tra vụ việc cho rằng đã có sai sót ở nhiều cấp độ trong bộ phận tín hiệu, liên lạc. Các quy trình vận hành tiêu chuẩn có thể đã không được tuân thủ trong quá trình sửa chữa.
Hà An (SHTT)
- Phát ngôn mạnh miệng của chủ tiệm vàng Kim Lý trước khi bị khởi tố vì buôn lậu kim cương (17:29)
- Bác bỏ thông tin bịa đặt về việc một CSGT ở Vĩnh Long bị dừa rơi trúng đầu tử vong (17:19)
- Trung tướng Đinh Văn Nơi giữ chức Phó bí thư Tỉnh ủy An Giang, kiêm Bí thư Đảng ủy đặc khu Phú Quốc (17:05)
- Bác sĩ cảnh báo căn bệnh đang âm thầm tấn công người trẻ vì 5 thói quen phổ biến (49 phút trước)
- Sau Shiloh, thêm 2 con của Brad Pitt chính thức làm thủ tục bỏ họ cha, lần đầu tòa án công khai toàn bộ quy trình (1 giờ trước)
- Từ 15/8, người dùng VNeID mức 2 được miễn lệ phí trước bạ xe máy, giảm 50% với ôtô (1 giờ trước)
- ĐT Việt Nam chốt danh sách 26 cầu thủ dự ASEAN Cup (1 giờ trước)
- Cho cháu gái 6 tuổi lái ô tô để lập kỷ lục, một phó thanh tra cảnh sát bị đình chỉ (1 giờ trước)
- Điều dưỡng cứu sống nam thanh niên ngừng tim giữa quán cà phê (1 giờ trước)
- 3 mẫu iPhone cũ cho học sinh, sinh viên đang tạo nên cơn sốt nhờ giá rẻ, dùng thêm nhiều năm tới (1 giờ trước)