-
Khởi tố diễn viên Kiều Thanh và 81 đối tượng trong đường dây ma túy "khủng" tại Hà Nội -
Nam sinh mồ côi ở Đà Nẵng được xóa khoản nợ 1,7 tỷ đồng, xin dừng nhận hỗ trợ -
Kịp thời giải cứu người mẹ trẻ ôm con nhỏ định nhảy cầu Văn Lang sau mâu thuẫn gia đình -
Thái Bình Dương xuất hiện cùng lúc 4 cơn bão, chuyên gia lý giải nguyên nhân -
Siêu dự án hơn 40.000 tỷ đồng của Vingroup tại Bắc Ninh chính thức nhận đất, bước sang cột mốc mới -
Hà Nội: Nước sông dâng cao, gần 1.500 người dân bị cô lập, nhiều khu vực ngập sâu -
Chìm sà lan chở 1.700 tấn sắt, 4 thuyền viên rơi xuống biển -
Hà Nội: Tài xế công nghệ bàng hoàng kể lại phút bị bảo vệ hành hung tại Khu đô thị Louis Hoàng Mai -
Thanh Hóa phân cấp mua sách giáo khoa, chuẩn bị triển khai chính sách miễn phí cho học sinh -
Thanh Hóa cảnh báo 5 xã nguy cơ rất cao lũ quét, sạt lở và sụt lún đất
Thế giới
02/12/2024 05:45Boeing 737 chở 187 hành khách gặp sự cố chỉ sau 6 phút cất cánh, tất cả đối mặt với nguy cơ thiếu oxy ở độ cao hàng nghìn mét
Chiếc máy bay Boeing 737 cất cánh từ sân bay Manchester lúc 6:06 sáng ngày 17 tháng 10 năm 2023. Tuy nhiên, cho đến tận thời gian gần đây, Cơ quan điều tra tai nạn hàng không (AAIB) mới có những báo cáo điều tra về vấn đề này.
AAIB cho biết, chỉ sáu phút sau khi cất cánh, trong cabin máy bay đã xuất hiện cảnh báo rằng hệ thống xả khí của động cơ vô tình bị tắt khi khởi động. Sau khi phát hiện ra sự cố, nhân viên hãng hàng không đã có thể bật thành công cả hai hệ thống, nhưng sau đó một vấn đề khác lại xảy ra khi máy bay đang lên cao. Đèn cảnh báo chính sáng lên và phi hành đoàn quyết định đưa máy bay trở về sân bay Manchester.

“Do máy bay không được tăng áp, phi hành đoàn và hành khách sẽ phải đối mặt với nguy cơ thiếu oxy. Ở độ cao từ 10.000 ft (3048 m) tới 14.000 ft (4267m), nếu không có vấn đề đáng kể trước đó, khả năng mất ý thức là rất nhỏ", báo cáo AABI cho biết "Tuy nhiên, trong khoảng độ cao này, tình trạng thiếu oxy có thể đủ để ảnh hưởng đến khả năng nhận thức và ra quyết định, tăng sự mệt mỏi, mất tập trung hoặc các vấn đề khác về hiệu suất của con người."
Cùng với đó, báo cáo đưa ra giả thuyết rằng cơ trưởng chỉ ngủ ba tiếng vào đêm hôm trước và thực hiện thâm nhiều nhiệm vụ làm thêm giờ trong những tuần trước đó, làm ảnh hưởng đến chuyến bay.
"Mặc dù cơ trưởng không tin rằng tình trạng mệt mỏi là một yếu tố ảnh hưởng tới sự việc này nhưng việc phân tích tình trạng của ông ta trong tám tuần trước khi xảy ra sự cố và thời gian nghỉ ngơi ngắn ngay trước đó vẫn có thể khẳng định đây là một phần nguyên nhân. Tình trạng mệt mỏi mãn tính có thể âm thầm đến mức cá nhân không thể nhận ra triệu chứng của mình.”
Rất may là máy bay TUI đã hạ cánh an toàn tại Sân bay Manchester lúc 8:10 sáng và không có ai bị thương.
Chỉ ba ngày sau đó, vào ngày 20 tháng 10, cùng chiếc máy bay đó lại “gặp sự cố thảm khốc” khi phải đối mặt với điều kiện thời tiết bất lợi từ cơn bão Babet. May mắn máy bay đã an toàn hạ cánh tại sân bay Leeds Bradford và không có ai bị thương.
Theo Phạm Trang (Nguoiduatin.vn)
- Ukraine hé lộ ba nội dung muốn gửi tới Mátxcơva trong đề xuất hòa bình (23:12)
- Miền Bắc tiếp tục mưa lớn, miền Trung có nơi nắng nóng trên 38 độ C (29 phút trước)
- Từ 97 cây cần sa, Công an Hà Nội bóc gỡ đường dây ma túy lớn có Kiều Thanh (1 giờ trước)
- Bê bối cải thảo nhúng hóa chất gây ung thư formaldehyde gây chấn động Trung Quốc (1 giờ trước)
- Vụ diễn viên Kiều Thanh bị bắt vì ma túy: Cảnh sát nổ súng khống chế nhóm cầm đầu (1 giờ trước)
- Bán sâm Lai Châu nhưng nói là sâm Ngọc Linh, nữ chủ kênh TikTok bị khởi tố (2 giờ trước)
- Diễn viên Kiều Thanh khai gì trong vụ án ma túy? (2 giờ trước)
- Mưa lớn kèm gió lốc khiến 39 nhà dân ở Sơn La tốc mái (2 giờ trước)
- Kiều Thanh và hành trình nghệ thuật trước khi bị bắt vì ma túy (2 giờ trước)
- Bác sĩ nha khoa thừa nhận hành hung khách hàng, nói “rất ân hận” (2 giờ trước)