-
Sinh viên TP HCM có thể được hỗ trợ học phí đến 7 triệu đồng mỗi tháng -
Cô gái Quảng Ninh cao 1m28 vượt 600km để nên duyên với chàng trai cao 1m43 -
iOS 27 có tính năng cảnh báo nguy cơ mạo danh, giúp chặn giao dịch đáng ngờ -
Công chức, người lao động được nghỉ 1 ngày vào 24/11, không phải làm bù -
Nguyễn Quỳnh Anh đăng quang Miss Universe Vietnam 2026, rapper Pháo giành Á hậu 3 -
Chốt lịch nghỉ Tết Âm lịch 2027: Cán bộ, công chức được nghỉ 7 ngày -
Google thử nghiệm Gemini 4 Argon: Nỗ lực lật ngược thế cờ và xóa mác "Gehihi" -
Viện Kiểm Sát nói gì về việc 4 bảo vệ dù nhận vài trăm nghìn đồng nhưng vẫn bị đề nghị án 4 năm tù? -
Đình Bắc rực sáng, tuyển Việt Nam ngược dòng hạ Pakistan để tranh HCĐ -
Không khí lạnh tràn về, miền Bắc hứng mưa rất to rồi chuyển lạnh
Thế giới
16/02/2025 03:40Chuyến bay gặp nguy hiểm, phát tín hiệu khẩn cấp nhưng bị... phớt lờ
Theo báo cáo của Cục Điều tra tai nạn hàng không (AAIB), sự cố xảy ra khi chiếc Boeing 787-8 của Hãng hàng không Tui gặp điều kiện thời tiết bất lợi, khiến máy bay không thể tiếp cận đường băng theo kế hoạch.
Chuyến bay cất cánh từ Cancun, Mexico và dự kiến hạ cánh tại sân bay Manchester, Anh. Tuy nhiên, gió mạnh tại khu vực miền Bắc nước Anh buộc phi công phải chuyển hướng. Nỗ lực hạ cánh tại sân bay East Midlands bị từ chối do quá tải, khiến máy bay phải tiếp tục di chuyển đến sân bay Birmingham.
Khi chuẩn bị hạ cánh, máy bay gặp hiện tượng gió đứt - một sự thay đổi đột ngột về tốc độ và hướng gió, buộc phi công phải hủy bỏ lần tiếp cận đầu tiên. Trước tình thế cấp bách, phi hành đoàn phát tín hiệu khẩn cấp: “Mayday, mayday, mayday fuel”, báo hiệu nguy cơ hết nhiên liệu.
Tuy nhiên, dữ liệu giám sát chuyến bay cho thấy đài kiểm soát không lưu tại Birmingham vẫn ưu tiên cho một máy bay khác hạ cánh trước, khiến máy bay của Tui phải bay vòng trên trời.
Với 291 hành khách và 10 thành viên phi hành đoàn, chiếc Boeing 787-8 cuối cùng cũng hạ cánh an toàn tại Birmingham sau lần tiếp cận thứ 2. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, nhiên liệu trong khoang đã xuống dưới mức dự trữ tối thiểu.
Theo báo cáo của AAIB, phi hành đoàn đã dự trù thêm 984kg nhiên liệu để đối phó với điều kiện gió mạnh tại Anh. Tuy nhiên, kế hoạch chuyển hướng bị ảnh hưởng bởi những bất cập trong việc xác định khả năng tiếp nhận của các sân bay.
Sân bay East Midlands thừa nhận thiếu sự phối hợp rõ ràng giữa các bộ phận liên quan, khiến quyết định từ chối hạ cánh chưa được truyền đạt hiệu quả. Trong khi đó, sân bay Birmingham cho biết vào thời điểm nhận tín hiệu khẩn cấp có nhiều máy bay đang xếp hàng chờ hạ cánh, dẫn đến việc bỏ lỡ cơ hội ưu tiên cho chuyến bay Tui.
Báo cáo của AAIB kết luận rằng sự cố nghiêm trọng này xuất phát từ điều kiện gió mạnh tại Anh, gây ra nhiều khó khăn trong việc hạ cánh an toàn. Các cơ quan liên quan đã triển khai biện pháp an toàn mới nhằm cải thiện quy trình xác định khả năng tiếp nhận chuyến bay và ưu tiên máy bay trong tình huống khẩn cấp.
Nguồn: The Independent
Theo Hồng Nhung (Tiền Phong)
- Đội trưởng Malaysia bất ngờ rời đội, không đá trận gặp Việt Nam (20:31)
- Đánh bại Nhật Bản, U23 Hàn Quốc lập kỷ lục vô tiền khoáng hậu tại ASIAD 2026 (20:20)
- TPHCM: Bắt gọn kẻ cướp giật iPhone 15 Pro Max của nữ du khách gần chợ Bến Thành sau chưa đầy 10 giờ (51 phút trước)
- Thua Hong Kong ở chung kết, Campuchia ngậm ngùi lỡ cơ hội vô địch FIFA ASEAN Cup 2026 (1 giờ trước)
- Bé gái 14 tuổi bắt taxi từ Hà Tĩnh ra Phú Thọ gặp bạn trai qua mạng, tài xế chở thẳng đến công an (2 giờ trước)
- Khai trừ Đảng nguyên Phó trưởng Phòng Tài nguyên và Môi trường ở Quảng Ngãi (2 giờ trước)
- Bắt giữ 3 nhân viên Phòng khám đa khoa Thái Hà vì "vẽ bệnh" thu tiền, trốn thuế hàng tỷ đồng (2 giờ trước)
- Miền Bắc sắp đón đợt không khí lạnh đầu mùa, cảnh báo diễn biến thời tiết dị thường từ nay đến cuối năm 2026 (3 giờ trước)
- Khởi tố nhóm thanh thiếu niên mang hung khí "múa" trên phố rồi quay TikTok (3 giờ trước)
- Thủ tướng chỉ đạo giữ nguyên giá điện, không để tăng giá hàng hóa cuối năm (3 giờ trước)