-
Làm việc bán thời gian giúp người nghỉ hưu giảm nguy cơ mất trí nhớ -
Nữ tài xế ô tô chèn ép, tông ngã thai phụ 6 tháng giữa đường: Chồng nạn nhân tiết lộ nguyên nhân gây phẫn nộ -
Hoắc Kiến Hoa đưa vợ con đi dạo phố, ngoại hình ái nữ 9 tuổi khiến nhiều người trầm trồ -
8 năm gồng gánh khoản nợ hơn 800 triệu đồng cho bố mẹ, ngày xin cưới lại nhận câu hỏi khiến tôi nghẹn lòng -
Chính thức chốt tăng lương tối thiểu vùng từ 1/1/2027, mức cao nhất 5,7 triệu đồng -
Sầu riêng Musang King nghịch vụ tăng giá mạnh vì khan hàng -
Điều nguy hiểm khi phụ huynh thấy con bỏ cơm là lập tức pha bù sữa -
Bé Gạo – cô bé mắc hội chứng lão nhi hiếm gặp qua đời, khép lại hành trình khiến nhiều người xúc động -
Giá xăng dầu tăng đẩy CPI tháng 10 tăng 0,2% -
Thiếu nữ 16 tuổi rời nhà lúc 1h sáng, người mẹ cầu cứu công an
Thế giới
06/12/2024 14:36Cướp biển thế kỷ 21 và những vụ tấn công triệu đô
Chỉ riêng trong nửa đầu năm nay, Trung tâm báo cáo về cướp biển của Cục Hàng hải quốc tế (IMB) đã nhận được 60 báo cáo về cướp biển và cướp có vũ trang, 85 thành viên thủy thủ đoàn đã bị bắt cóc.
Cướp biển ngày nay có điểm gì khác?
IMB định nghĩa, cướp biển ngày nay là hành vi lên tàu để trộm cắp hoặc phạm bất kỳ tội nào khác, với mục đích hoặc khả năng dùng vũ lực để thực hiện hành vi đó.
Mặt khác, Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) định nghĩa cướp biển là hành vi tấn công xảy ra trên biển hoặc ở những khu vực nằm ngoài phạm vi quyền hạn của luật pháp bất kỳ quốc gia nào. Không giống như IMB, IMO nêu rõ nơi cuộc tấn công diễn ra để được coi là hành vi cướp biển.
Theo 9News, cướp biển trong thế kỷ 21, hay cướp biển hiện đại, thường tấn công tàu chở hàng bằng xuồng tốc độ cao. Chúng thường đánh cắp hàng hóa được vận chuyển trên tàu chở hàng hoặc cố gắng chiếm tàu và đòi tiền chuộc. Một số nhóm cũng bắt thủy thủ đoàn làm con tin để đòi tiền chuộc.
Do 80% lượng hàng hóa thương mại được vận tải bằng đường biển nên cướp biển hiện đại có nhiều mục tiêu và kiếm được bộn tiền từ các phi vụ. Năm 2020, IMO ước tính, cướp biển gây thiệt hại cho nền kinh tế toàn cầu khoảng 25 tỷ USD/năm.
Năm 2024, các vụ cướp biển vẫn diễn ra dù có xu hướng giảm dần. Năm 2023, IMB cho biết, có 120 vụ cướp trên biển và cướp có vũ trang chống lại tàu thuyền. Con số này thấp hơn nhiều so với 298 vụ xảy ra trong năm 2013.
Cướp biển có còn tồn tại ở vùng Caribbean không?
Ngày nay, cướp biển vẫn hoành hành ở vùng biển Caribbean, mặc dù ở quy mô nhỏ hơn nhiều so với thời kỳ đỉnh cao của nạn cướp biển trong khu vực.
Cướp biển lần đầu tiên xuất hiện ở vùng Caribbean vào những năm 1500 và thời đại hoàng kim của những tên hải tặc là từ năm 1650 đến những năm 1730. Chúng thành lập các cảng biển cướp biển thịnh vượng như Port Royal ở Jamaica, Tortuga ở Haiti và Nassau ở Bahamas.
Vào những năm 1830, hải quân Tây Âu và Bắc Mỹ bắt đầu trấn áp nạn cướp biển vùng Caribbean, truy nã và truy tố những kẻ liên quan. Ngày nay, nạn cướp biển ở vùng Caribbean xảy ra phổ biến nhất là ở vùng biển ngoài khơi Venezuela, Trinidad, Guyana và Suriname, nơi người dân địa phương chuyển sang làm cướp biển do xung đột kinh tế hoặc để đáp trả các cuộc chiến giành địa bàn đánh cá.
Hiện nay, cướp biển hoạt động mạnh nhất ở đâu?
Trong thế kỷ 21, phần lớn các cuộc tấn công của cướp biển xảy ra ở châu Á - Thái Bình Dương hoặc xung quanh châu Phi.
Dữ liệu từ Tạp chí Nhân văn mở và Phòng Thương mại quốc tế cho thấy, từ năm 1993 đến năm 2024, gần 47% các cuộc tấn công của cướp biển diễn ra ở Đông Á và Thái Bình Dương, hơn 21% xảy ra ở châu Phi cận Sahara, tiếp theo là hơn 10% ở châu Mỹ Latinh và Caribbe, 8,5% ở Trung Đông và Bắc Phi.
Một số khu vực có tỷ lệ cướp biển cao là Vịnh Guinea, Vịnh Aden, Biển Ảrập, Eo biển Malacca, Biển Sulu và Biển Celebes, Ấn Độ Dương và Hồ Falcon.
Dù nạn cướp biển có vẻ giảm song cướp biển thời hiện đại vẫn gây ra mối đe dọa đối với những người đi biển vì tình trạng bạo lực dường như gia tăng.
Theo IMB, chỉ trong nửa năm đầu nay, có 85 thủy thủ bị bắt cóc, tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước. Cướp biển Somalia vẫn hoành hành mạnh trong khi Bangladesh và Indonesia báo cáo số vụ cướp biển cao kỷ lục trong nửa đầu năm 2024.
Những vụ cướp biển chấn động
Vụ cướp tàu chở hàng Maersk Alabama năm 2009, được mô tả trong bộ phim Captain Phillips năm 2013, được cho là vụ tấn công gây chấn động nhất của cướp biển trong thế kỷ 21.
Con tàu của Mỹ đang trên đường đến Mombasa, Kenya vào ngày 8/4/2013 thì bị 4 tên cướp biển tấn công, chúng đã đụng độ với thủy thủ đoàn rồi chạy trốn trên một chiếc xuồng cứu sinh cùng với thuyền trưởng của tàu, Richard Phillips. Lực lượng đặc nhiệm SEAL của hải quân Mỹ được triển khai để giải cứu thuyền trưởng Philips. Kết quả là 3 tên cướp bị hạ, tên thứ 4 là Abduwali Muse bị bắt và bị truy tố ở Mỹ.
Năm 2001, cướp biển đã tấn công tàu chở hàng Inabukwa của Indonesia. Con tàu lúc đó đang vận chuyển thỏi thiếc và hạt tiêu trị giá 2 triệu USD. Năm 2005 và 2009, ở ngoài khơi bờ biển Somalia lần lượt xảy ra hai vụ tấn công nhằm vào tàu Seaborne Spirit và MSC Melody.
Theo Hoài Linh (VietNamNet)
- Thủ môn khủng hoảng tâm lý sau pha va chạm kinh hoàng khiến cầu thủ Tây Ban Nha tử vong (18:19)
- TPHCM: Công an vào cuộc vụ bắt ghen cặp nam nữ có hành vi nhạy cảm trên ô tô gây xôn xao (1 giờ trước)
- Xử lý kỷ luật 15 đảng viên vụ "chỉ bài" trong kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 tại Quảng Trị (1 giờ trước)
- Tai nạn liên hoàn giữa xe tải và 2 xe máy trên đường Hồ Chí Minh, nữ sinh 16 tuổi cùng 1 người đàn ông tử vong (1 giờ trước)
- Vụ quán cơm ở Quảng Ngãi bán bữa ăn 640.000 đồng: Chủ quán bị phạt hơn 8,2 triệu, phải trả lại tiền cho khách (1 giờ trước)
- Lạm dụng trứng và ức gà để tăng cơ, nam thanh niên nhập viện cấp cứu vì suy thận (1 giờ trước)
- Cuộc vây bắt phạm nhân cuối cùng trốn Trại giam A2: Hàng trăm cảnh sát xuyên rừng sâu Khánh Hòa (1 giờ trước)
- Mixue vượt McDonald's, trở thành chuỗi đồ ăn và thức uống có nhiều cửa hàng nhất thế giới (2 giờ trước)
- Chủ quán đăng hơn 6.000 video, giúp 140 gia đình tìm lại người thân (2 giờ trước)
- Ông Nguyễn Bảo Hoàng làm Chủ tịch Hội đồng Tín thác Trường Đại học Fulbright Việt Nam (2 giờ trước)