-
Giá xăng tiếp tục giảm, về sát mốc 23.000 đồng mỗi lít -
Vụ nam sinh viên 18 tuổi bị xe đầu kéo cán tử vong ở TP.HCM sáng nay: Mẹ khóc ngất nhận thi thể con -
Bé gái lớp 2 bị bạn nam cùng lớp đánh bầm tím khắp người vì không "giữ lời hứa", tình hình nạn nhân? -
TPHCM: Công an thông tin vụ thanh niên có biểu hiện lạ cầm kéo leo lên mái nhà đập phá, gây náo loạn -
Công bố nguyên nhân vụ thiếu tá công an tử vong sau khi ô tô tông rào chắn cao tốc Nội Bài - Lào Cai -
Tài sản tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng mạnh, lọt top 70 người giàu nhất thế giới -
Mặc váy ngủ quyến rũ đứng trước chồng, tôi nhận lại một câu nói khiến lòng đau nhói -
Vụ 8 trẻ em bị sát hại cùng 2 phụ nữ bị thương: Cảnh sát phát hiện "máu và thi thể ở khắp nơi" -
Thanh tra Chính phủ: Hà Nội lãng phí quỹ đất làm nhà ở xã hội, dù tiền thu được rất lớn -
Giá nhà gấp 30 lần thu nhập, người trẻ làm cật lực 30 năm không mua nổi một căn nhà
Thế giới
01/03/2018 16:34Đức cho phép các thành phố cấm xe gây ô nhiễm
Quyết định có thể kích hoạt các biện pháp tương tự trên khắp châu Âu.
Trong phán quyết ngày 27-2, tòa án hành chính liên bang ở Leipzig cho phép áp dụng ở Stuttgart và Düsseldorf, các thành phố có mức độ ô nhiễm thuộc hàng cao nhất châu Âu và là quê hương của các hãng xe nổi tiếng như Mercedes-Benz, Porsche hay trung tâm sản xuất ôtô.
Phán quyết mang tính lịch sử này có thể ảnh hưởng đến 12 triệu xe.
Ngay sau phán quyết, thành phố Hamburg tuyên bố sẽ hạn chế xe chạy diesel ngay từ tháng 4-2018. Dù vậy, giới chính trị gia lo ngại việc cấm xe chạy diesel có thể ảnh hưởng đến việc đi lại của hàng triệu người, đe dọa hàng trăm ngàn việc làm.
Chính quyền Thủ tướng Angela Merkel trước đó thậm chí ủng hộ các loại xe chạy diesel, cho rằng khí thải từ nhiên liệu này không tạo ra nhiều carbon dioxide gây hiệu ứng nhà kính.
Đối với ngành công nghiệp xe hơi Đức, lệnh cấm có thể tạo ra cơn địa chấn, nhất là sau khi đã chịu thiệt hại sau vụ Hãng Volkswagen thừa nhận gian lận kiểm tra khí thải diesel tại Mỹ năm 2015.
Trước đó, các thành phố như Paris, Madrid, Mexico City và Athens đã tuyên bố cấm xe chạy diesel lưu thông ở trung tâm từ năm 2025, trong khi các nước như Anh và Pháp sẽ cấm bán xe chạy diesel từ năm 2040.
Theo Trần Phương (Tuổi Trẻ)
- 15 tuổi trả nợ thay cha, 53 tuổi vẫn chọn một mình: Góc khuất ít ai biết của “Ngũ A Ca” Tô Hữu Bằng (16:19)
- Kinh hoàng vụ lật xe buýt xuống vực sâu tại Ấn Độ: 22 người chết, hàng chục người nguy kịch (16:03)
- Chương Tử Di trắng tay tại lễ trao giải thưởng lớn (16:00)
- Giá xăng tiếp tục giảm, về sát mốc 23.000 đồng mỗi lít (58 phút trước)
- Bất chấp nguy hiểm quay đầu xe trên cao tốc Long Thành, nam tài xế trả giá đắt (1 giờ trước)
- Hà Nội: 17.000 học sinh không thi lớp 10, dữ liệu đăng ký lộ hướng đi khác (1 giờ trước)
- Vụ nam sinh viên 18 tuổi bị xe đầu kéo cán tử vong ở TP.HCM sáng nay: Mẹ khóc ngất nhận thi thể con (1 giờ trước)
- Cầu thủ trẻ Indonesia xin lỗi vì "làm hoen ố" danh tiếng bóng đá nước nhà sau cú đá kung-fu (1 giờ trước)
- HENRY - Lương cao vẫn “kẹt tiền”: Vì sao người trẻ thu nhập 50–70 triệu/tháng chưa thể giàu? (1 giờ trước)
- Xe tăng hiện đại nhất Nhật Bản nổ đạn pháo, 3 người tử nạn (1 giờ trước)