Tỷ phú Elon Musk đáp trả bình luận của cố vấn kinh tế Nhà Trắng Peter Navarro, cho rằng ông này "đầu óc kém cả bao tải gạch" sau khi bị gọi là "kẻ lắp ráp ô tô".
Tỷ phú Elon Musk (trái) và cố vấn Nhà Trắng Peter Navarro

Tỷ phú giàu nhất thế giới công kích ông Navarro trên nền tảng X từ cuối tuần trước, cho rằng "bằng kinh tế Harvard là điều tệ hại, không phải thứ gì tốt đẹp". Hai bên bắt đầu đấu khẩu với nhau kể từ đó. Ông Navarro cho rằng Musk "không phải là nhà sản xuất ô tô là chỉ là kẻ lắp ráp ô tô".

Musk hôm 08/04 đáp trả, viết rằng "Navarro đúng là gã ngốc" và khẳng định bình luận kể trên của cố vấn kinh tế Nhà Trắng là "sai sự thật rõ ràng". Tỷ phú 53 tuổi cũng cho rằng Navarro "đầu óc kém cả bao tải gạch", sau đó xin lỗi gạch vì đã so sánh như vậy. Ông cũng đánh giá Navarro "ngờ ngệch một cách nguy hiểm".

Musk và Navarro đấu khẩu kịch liệt trong bối cảnh chính quyền tổng thống Donald Trump hôm 02/04 công bố áp thuế đối ứng với 180 quốc gia và vùng lãnh thổ. Navarro được coi là "kiến trúc sư" của kế hoạch này, trong khi Musk bày tỏ ủng hộ đưa thuế về 0 giữa Mỹ và Liên minh châu Âu (EU).

Kimbal, em trai của Elon Musk, cũng chỉ trích mức thuế mới mà Mỹ áp dụng, gọi đây là "thuế vĩnh viễn với người tiêu dùng Mỹ".

Khi được hỏi về cuộc đấu khẩu, thư ký báo chí Nhà Trắng Karoline Leavitt cho rằng Musk và Navarro "là những người có quan điểm rất khác nhau về thương mại và thuế".

"Đàn ông là vậy. Chúng tôi sẽ để họ tiếp tục đấu khẩu công khai," bà Leavitt bổ sung.

Cổ phiếu Tesla giảm tới 22% trong bốn phiên giao dịch gần nhất, và đã giảm tới 45% trong năm 2025. Tesla giảm giá trị tới 585 tỷ USD từ đầu năm, đồng nghĩa trên lý thuyết Musk đã mất hàng chục tỷ USD.

Trước khi tổng thống Trump công bố mức thuế đối ứng, ông đã áp thuế 25% với ô tô không được lắp ráp tại Mỹ. Giới phân tích thời điểm đó cho rằng Tesla có thể chịu áp lực thuế tốt hơn các đối thủ cạnh tranh, bởi xe của hãng này bán tại Mỹ được lắp ráp trong nước.

Tuy vậy, giá sản phẩm của Tesla được dự đoán sẽ tăng đáng kể, do thuế áp vào vật liệu và linh kiện từ các nhà cung cấp nước ngoài. Canada và Mexico là hai nước xuất khẩu thép hàng đầu tới Mỹ, và Canada cũng là nước xuất khẩu nhôm lớn nhất tới Mỹ. Nhiều nhà cung cấp bo mạch in lớn cho ngành công nghiệp ô tô cũng có trụ sở ở Mexico hoặc Trung Quốc.

Tình hình kinh doanh của Tesla gặp nhiều rắc rối trước khi chính quyền tổng thống Trump công bố mức thuế đối ứng hồi tuần trước. Hôm 02/04, công ty báo cáo số lượng sản phẩm bàn giao giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái, thấp hơn so với đánh giá của giới phân tích. Báo cáo này được đưa ra hai ngày sau khi giá cổ phiếu Tesla đạt mức thấp nhất trong một quý từ 2022.

Elon Musk chi khoảng 290 triệu USD giúp tổng thống Trump tranh cử hồi năm ngoái, hiện đang lãnh đạo cơ quan hiệu suất chính phủ (DOGE) tham gia cắt giảm nhân sự và đóng cửa nhiều cơ quan của chính quyền liên bang. Trong quý I năm 2025, nhiều cuộc biểu tình và tẩy chay lớn đã diễn ra nhắm vào Tesla và các sản phẩm của công ty này, được cho là để đáp trả quan điểm chính trị và vai trò của ông trong chính quyền tổng thống Donald Trump.

Hoài An (SHTT)