-
Đang trú mưa trong lều, 4 người trong một gia đình ở Sơn La bị sét đánh -
Một ngày khác thường của Elon Musk: Ngủ 6 tiếng, bỏ bữa trưa và làm việc xuyên đêm -
Vì sao thể thao Việt Nam đứng đầu SEA Games nhưng hụt hơi ở Asiad? -
Hà Nội bãi bỏ quyết định quy hoạch sông Hồng, tiếp tục lập phương án mới -
“Wander In Reverie”: Bản giao hưởng của những giấc mơ -
10 học sinh Việt Nam dự Olympic Thiên văn quốc tế đều giành huy chương, có 6 Huy chương Vàng -
Son Ye Jin gây tranh cãi từ video ăn uống đến chuyện khoe con trai -
5 thay đổi trong thói quen ăn uống cảnh báo sa sút trí tuệ ở người già -
Ô tô bốc cháy tại khu vực đình làng ở Hà Nội, nghi bị phóng hỏa -
Thanh Hóa: Triệu tập 17 thiếu niên mang theo đinh ba, tháo biển số xe lạng lách tìm cảm giác mạnh
Thế giới
07/01/2024 21:45Hai phút định mệnh trong vụ máy bay va chạm tại Nhật Bản?
Đó là nhận định của một quan chức Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản do hãng tin Kyodo đăng tải hôm 6-1.
Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản hôm 3-1 công bố đoạn ghi âm giữa nhân viên không lưu và máy bay Airbus A350 của JAL trước khi vụ tai nạn xảy ra vào lúc 17 giờ 47 phút chiều 2-1.
Bản ghi âm cho thấy phi công của máy bay JAL bắt đầu liên lạc với tháp kiểm soát không lưu, xin phép hạ cánh vào lúc 17 giờ 43 phút, còn máy bay Cảnh sát biển lần đầu gọi đến tháp vào lúc 17 giờ 45 phút.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho biết về mặt quy trình, phi công sắp cất cánh phải liên hệ với không lưu mặt đất trước, sau đó đổi kênh liên lạc sang tháp không lưu khi đến gần đường băng.
Quan chức Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản nhận định cơ trưởng của chiếc máy bay Cảnh sát biển dường như kết nối với tháp không lưu sau khi liên lạc giữa tháp này và máy bay JAL đã kết thúc. Do đó, ông này không biết máy bay JAL đang hạ cánh.
Cơ trưởng của máy bay Cảnh sát biển là người duy nhất sống sót trong số 6 người có mặt trên khoang vào thời điểm xảy ra va chạm.
Sau vụ tai nạn, cơ trưởng này khẳng định máy bay do ông điều khiển đã được phép di chuyển vào đường băng.
Tuy nhiên, bản ghi âm lại cho thấy nhân viên không lưu yêu cầu máy bay này "đến điểm chờ", nơi máy bay chờ cho phép để vào đường băng.
Ủy ban An toàn giao thông Nhật Bản và các cơ quan chức năng có liên quan cùng cảnh sát thủ đô Tokyo đang tiếp tục điều tra chi tiết về vụ việc nhằm làm sáng tỏ sự khác biệt về lời khai giữa các bên.
"Chúng tôi giao cho Ủy ban An toàn Giao thông Nhật Bản tiến hành điều tra thêm về thời điểm máy bay của Cảnh sát biển chuyển tần số hoặc mức độ nhận biết về liên lạc giữa cơ quan kiểm soát không lưu và các máy bay khác" – một quan chức cho biết.
Trong vụ tai nạn trên, tất cả 379 người trên chiếc Airbus A350 của JAL đều an toàn dù máy bay bốc cháy dữ dội.
Theo đài NHK, vụ tai nạn đã buộc hơn 200 chuyến bay nội địa đến và đi mỗi ngày từ sân bay Haneda vào cuối tuần này phải hủy bỏ.
Các quan chức Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản cho biết đường băng nơi xảy ra vụ va chạm sẽ mở cửa trở lại vào ngày mai, 8-1.
Theo Bằng Hưng (Nld.com.vn)
- Từ giữa năm 2027, trạm sạc công cộng phải dùng chung cho xe điện tương thích (21:56)
- Phá đường dây đưa hơn 10.000 tấn heo nhiễm chất cấm ra thị trường, có cán bộ kiểm dịch tiếp tay (21:42)
- Sở Tài chính Hà Nội lên tiếng về quy mô 200 ha của dự án Safari Ba Vì (21:15)
- Hoài Lâm khoe không gian nhà riêng trước ngày cưới Ngọc Trinh (21:06)
- Hà Nội tạm dừng nhận tuyến xe khách mới tại Giáp Bát, Nước Ngầm (1 giờ trước)
- Người phụ nữ đâm chết người yêu của chồng cũ vì mâu thuẫn tiền nuôi con (1 giờ trước)
- Thông tin về mẫu iPhone hoàn toàn mới, thiết kế gây ấn tượng với màn hình cực lớn (2 giờ trước)
- HLV Kim Sang-sik nói gì sau thất bại của ĐT Việt Nam ở FIFA ASEAN Cup? (2 giờ trước)
- Dự đám cưới bạn đại học, giám đốc gặp lại người yêu cũ 8 năm trước, anh sốc khi... (2 giờ trước)
- Cụ bà 89 tuổi cho em trai 79 tuổi 100.000 đồng tiêu vặt: Người thân nói về đoạn video gây sốt MXH (3 giờ trước)