-
Cảnh báo từ Cục CSGT: Đã bán hoặc cho tặng xe, chủ cũ cần làm ngay điều này để tránh rắc rối pháp lý -
Khi đàn ông đối diện việc cưới mẹ đơn thân: Sự tỉnh táo nghiệt ngã hay bản lĩnh của lòng bao dung? -
Chi tiết 34 điểm bắn pháo hoa tại Hà Nội dịp Tết Nguyên Đán 2026, bao gồm tầm cao và tầm thấp -
Phía sau khoản thưởng Tết "khủng" của chồng: Lời tiết lộ từ vị sếp khiến tôi trăn trở -
Tử vi Chủ nhật ngày 1/2/2026 của 12 con giáp: Mùi tốt số, Tuất rủng rỉnh tiền tiêu -
Bức xúc trước loạt ảnh, video AI gán ghép Đình Bắc và Á hậu Châu Anh để câu view -
Lời khai khó chấp nhận của nam công nhân bị bắt vì sàm sỡ đồng nghiệp chưa đủ 16 tuổi ở Đồng Nai -
Vụ 6 cựu chiến binh kêu oan: Tòa tuyên mức án đúng bằng thời gian đã chấp hành xong -
Trường đưa ra 2 quyết định nóng sau vụ giáo viên sửa bài thi đúng thành sai để "dìm" điểm học sinh -
TP.HCM: Cận cảnh hiện trường vụ cháy nhà dân, khói đen mù mịt bao trùm
Thế giới
07/01/2024 21:45Hai phút định mệnh trong vụ máy bay va chạm tại Nhật Bản?
Đó là nhận định của một quan chức Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản do hãng tin Kyodo đăng tải hôm 6-1.
Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản hôm 3-1 công bố đoạn ghi âm giữa nhân viên không lưu và máy bay Airbus A350 của JAL trước khi vụ tai nạn xảy ra vào lúc 17 giờ 47 phút chiều 2-1.
Bản ghi âm cho thấy phi công của máy bay JAL bắt đầu liên lạc với tháp kiểm soát không lưu, xin phép hạ cánh vào lúc 17 giờ 43 phút, còn máy bay Cảnh sát biển lần đầu gọi đến tháp vào lúc 17 giờ 45 phút.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho biết về mặt quy trình, phi công sắp cất cánh phải liên hệ với không lưu mặt đất trước, sau đó đổi kênh liên lạc sang tháp không lưu khi đến gần đường băng.
Quan chức Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản nhận định cơ trưởng của chiếc máy bay Cảnh sát biển dường như kết nối với tháp không lưu sau khi liên lạc giữa tháp này và máy bay JAL đã kết thúc. Do đó, ông này không biết máy bay JAL đang hạ cánh.
Cơ trưởng của máy bay Cảnh sát biển là người duy nhất sống sót trong số 6 người có mặt trên khoang vào thời điểm xảy ra va chạm.
Sau vụ tai nạn, cơ trưởng này khẳng định máy bay do ông điều khiển đã được phép di chuyển vào đường băng.
Tuy nhiên, bản ghi âm lại cho thấy nhân viên không lưu yêu cầu máy bay này "đến điểm chờ", nơi máy bay chờ cho phép để vào đường băng.
Ủy ban An toàn giao thông Nhật Bản và các cơ quan chức năng có liên quan cùng cảnh sát thủ đô Tokyo đang tiếp tục điều tra chi tiết về vụ việc nhằm làm sáng tỏ sự khác biệt về lời khai giữa các bên.
"Chúng tôi giao cho Ủy ban An toàn Giao thông Nhật Bản tiến hành điều tra thêm về thời điểm máy bay của Cảnh sát biển chuyển tần số hoặc mức độ nhận biết về liên lạc giữa cơ quan kiểm soát không lưu và các máy bay khác" – một quan chức cho biết.
Trong vụ tai nạn trên, tất cả 379 người trên chiếc Airbus A350 của JAL đều an toàn dù máy bay bốc cháy dữ dội.
Theo đài NHK, vụ tai nạn đã buộc hơn 200 chuyến bay nội địa đến và đi mỗi ngày từ sân bay Haneda vào cuối tuần này phải hủy bỏ.
Các quan chức Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản cho biết đường băng nơi xảy ra vụ va chạm sẽ mở cửa trở lại vào ngày mai, 8-1.
Theo Bằng Hưng (Nld.com.vn)
- Diễn biến mới vụ giáo viên trường Nguyễn Văn Cừ bị tố sửa bài hạ điểm: Sai phạm không thể xem nhẹ (16:22)
- Kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026: Bước ngoặt số hóa và những điều chỉnh quan trọng thí sinh cần biết (16:14)
- Bí mật thu nhập "khủng" từ YouTube của Quang Lê: Ngồi không cũng đút túi nửa tỷ mỗi tháng (16:06)
- Bitcoin giảm giá sâu, nhà đầu tư quay lưng thờ ơ (16:02)
- Sập bẫy tình với "trai đẹp quốc tịch Mỹ", người phụ nữ ở Hải Phòng bị lừa sạch tiền và tài sản (53 phút trước)
- Rashford khó trở lại MU dù HLV Carrick mong muốn (1 giờ trước)
- Bí quyết bảo vệ xương khớp từ tách trà mỗi ngày: Phát hiện mới từ nghiên cứu thập kỷ (1 giờ trước)
- Đây là iPhone tai thỏ giá gần 6 triệu đáng mua nhất hiện nay, camera vẫn top 1 phân khúc (1 giờ trước)
- TP.HCM rực rỡ đêm giao thừa Bính Ngọ 2026 với 17 điểm bắn pháo hoa (1 giờ trước)
- Clip: Gió lốc cuốn bay nhà bóng lên cao 9 mét, hai trẻ em bị thương (1 giờ trước)