Ngày 11-3, hãng chế tạo Hàn Quốc Korea Aerospace Industries đã quyết định chọn Tập đoàn Triumph Group hỗ trợ kỹ thuật phát triển một số bộ phận trên khung thân máy bay chiến đấu nội địa KF-X. Tuy nhiên các thông tin cụ thể liên quan tới vấn đề trên không được tiết lộ.

Ngày 11-3, hãng chế tạo Hàn Quốc Korea Aerospace Industries đã quyết định chọn Tập đoàn Triumph Group hỗ trợ kỹ thuật phát triển một số bộ phận trên khung thân máy bay chiến đấu nội địa KF-X. Tuy nhiên các thông tin cụ thể liên quan tới vấn đề trên không được tiết lộ.

Theo dự kiến ban đầu, Cơ quan phát triển quốc phòng (ADD) Hàn Quốc sẽ tự mình phát triển dòng chiến đấu cơ thế hệ mới này, nhưng tới tháng 4-2011, cơ quan này và công ty Indonesia Balitbang đã đạt được thỏa thuận phối hợp cùng phát triển dự án KF-X.

Mô hình của máy bay chiến đấu KF-X 
 
Mặc dù là chương trình nội địa, nhưng nhiều chi tiết của KF-X được phát triển và hoàn thiện ở nước ngoài. 

Nhiều khả năng do Hàn Quốc chỉ đảm bảo được 63% khối lượng công việc của dự án KF-X, nên ADD đã phải tìm thêm đối tác nước ngoài để “chia sẻ gánh nặng”. Mới đây nhất, Korea Aerospace Industries đã có thỏa thuận với hãng chế tạo hàng không Mỹ Textars phát triển kính bảo vệ khoang lái trên.

Ngoài Indonesia, Hàn Quốc còn đang đàm phán với phía UAE và Thổ Nhĩ Kỳ về khả năng hợp tác phát triển dự án KF-X. KF-X

Chiến đấu cơ KF-X sẽ có nhiều ưu việt hơn so với các máy bay thế hệ 4+ như Dassault Rafale và Eurofighter Typhoon, nhưng lại kém máy bay thế hệ 5 F-22 Raptor và F-35 Lightning II. Korea Aerospace Industries dự kiến chuyến bay đầu tiên của KF-X sẽ được thực hiện vào năm 2020 và bắt đầu sản xuất dòng máy bay nội địa này từ năm 2024.

Theo đánh giá sơ bộ, tổng chi phí của dự án KF-X ước đạt 4,4 tỷ USD. Trong tương lai, Hàn Quốc sẽ mua khoảng 50 máy bay KF-X.

Theo Tuấn Sơn (Quân Đội Nhân Dân Online)