-
Lời trăng trối ám ảnh của nữ bác sĩ qua đời ở tuổi 35 vì ung thư hạch: "Tôi chưa từng tưởng tượng mình là bệnh nhân" -
Ngỡ ngàng nhan sắc của quý tử nhà Hyun Bin - Son Ye Jin: Đẹp như bước ra từ truyện tranh! -
Cúm Hong Kong được cảnh báo có khả năng gây đại dịch toàn cầu -
Xôn xao clip Kim Woo Bin – Shin Min Ah xuất hiện trước khoảnh khắc thề nguyện? -
Sai lầm khi giặt đồ đêm: Thói quen tưởng tiện lợi nhưng lại "rước họa" vào thân -
Nghịch lý giá vàng: Người đu đỉnh lỗ "kép" hàng triệu đồng dù giá thế giới đi lên -
Huyền thoại về những quý ông tên "Bin" của màn ảnh Hàn: Sự nghiệp lẫy lừng và những cuộc hôn nhân như cổ tích -
HLV Kim Sang-sik tiết lộ điều bí mật trong trận chung kết SEA Games 33: "Có lúc tôi muốn độn thổ" -
Mạng xã hội "dậy sóng" vì anh lái đò đẹp nhất Việt Nam: Visual thách thức cam thường, chiếm trọn spotlight sự kiện -
Bé gái 14 tuổi mắc ung thư trực tràng - Bi kịch từ những bữa sáng vội vàng
Thế giới
28/01/2025 00:24Hàn Quốc công bố báo cáo sơ bộ thảm kịch Jeju Air
Bản báo cáo dài 6 trang do chính quyền Hàn Quốc công bố cho biết cả hai động cơ của chiếc Boeing 737-800 có chứa lông vũ và máu của mòng két Baikal, loài chim có tập tính di cư đến Hàn Quốc để trú đông theo đàn lớn.
Tuy nhiên, báo cáo không đưa ra kết luận ban đầu về nguyên nhân máy bay hạ cánh mà không bung càng đáp, cũng như nguyên nhân máy ghi dữ liệu chuyến bay ngừng ghi trong 4 phút cuối của chuyến bay.
Chuyến bay của hãng hàng không Jeju Air khởi hành từ Bangkok vào ngày 29-12-2024 đã trượt khỏi đường băng của sân bay Muan khi hạ cánh khẩn cấp bằng bụng và đâm vào bờ kè chứa thiết bị dẫn đường. Chỉ có 2 tiếp viên trên máy bay sống sót.
"Sau khi đâm vào bờ kè, hỏa hoạn và một vụ nổ đã xảy ra. Cả hai động cơ đều bị chôn vùi trong đống đất của bờ kè, trong khi phần thân trước văng cách xa bờ kè 30-200 mét" - báo cáo cho biết.
Báo cáo cho biết các nhà điều tra sẽ tháo rời động cơ, kiểm tra kỹ lưỡng từng bộ phận, phân tích dữ liệu kiểm soát không lưu và dữ liệu chuyến bay, đồng thời điều tra bờ kè, thiết bị định vị và bằng chứng va chạm với mòng két Baikal.
"Những hoạt động điều tra toàn diện này được tiến hành nhằm xác định nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn" - báo cáo khẳng định, theo Reuters.
Báo cáo cũng nêu bật một số phát hiện ban đầu của các nhà điều tra Hàn Quốc, bao gồm cả việc phi công nhận thấy có một đàn chim khi máy bay chuẩn bị hạ cánh.
Báo Hàn Quốc đưa tin về "tiết lộ đáng sợ của nhân viên hãng Jeju Air"Hàn Quốc: Máy bay Jeju Air bị "bào" quá mức trước khi gặp nạn?
Thời điểm chính xác phi công báo cáo về vụ đâm phải chim vẫn chưa được xác nhận nhưng máy bay đã "phát đi thông báo khẩn cấp do đâm phải chim trong khi đang bay vòng lại".
Báo cáo không nói rõ điều gì có thể khiến máy ghi âm buồng lái (CVR) và máy ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) ngừng ghi âm cùng lúc ngay trước khi phi công tuyên bố tình trạng khẩn cấp.
Theo Yonhap, Bộ Giao thông Vận tải Hàn Quốc lưu ý rằng sẽ mất vài tháng phân tích FDR và CVR để xác minh thêm.
Bộ này đã thông báo cho gia đình nạn nhân về những phát hiện ban đầu trong cuộc họp hôm thứ 25-1.
Theo Cao Lực (Nld.com.vn)
- Lời trăng trối ám ảnh của nữ bác sĩ qua đời ở tuổi 35 vì ung thư hạch: "Tôi chưa từng tưởng tượng mình là bệnh nhân" (19 phút trước)
- Phát hiện thi thể phụ nữ có bàn tay 6 ngón trôi trên sông Sài Gòn (20 phút trước)
- Huế: Hỗn chiến bằng mái chèo làm náo loạn giải đua ghe tại xã Quảng Điền (20 phút trước)
- 32 tuổi, lương 15 triệu ở Hà Nội và nỗi sợ mỗi khi mẹ gọi điện: Khi người đàn ông học cách không trốn chạy khỏi hạnh phúc (21 phút trước)
- Nhậu say, cha ruột dùng hung khí tấn công con gái (35 phút trước)
- Indonesia thưởng SEA Games cao gấp đôi Thái Lan, Việt Nam, Singapore cộng lại (35 phút trước)
- Đề xuất chấm điểm công dân số trên VNeID: Hoạt động thế nào, có ảnh hưởng quyền lợi? (37 phút trước)
- Khai mạc Hội nghị Trung ương 15: Tập trung công tác nhân sự Đại hội XIV (47 phút trước)
- Avatar 3 thu 345 triệu USD, mở màn thấp hơn phần 2 nhưng vẫn khuynh đảo phòng vé (49 phút trước)
- Dồn Ford Everest vào "thế khó", giá lăn bánh Toyota Fortuner ở mức "rẻ như rau" cuối tháng 12/2025 (51 phút trước)