Hơn 100 tàu hàng đã đi qua kênh đào Suez sau sự cố

Hãng tin Reuters dẫn thông tin từ truyền hình Ai Cập ngày 30-3 cho biết hơn 100 tàu đã đi qua kênh đào Suez từ cả hai hướng, sau khi siêu tàu chở hàng Ever Given được giải cứu ngày 29-3.

YM Wish mang cờ Hong Kong là tàu hàng đầu tiên được phép qua lại kênh đào Suez sau gần một tuần kênh này buộc phải đóng cửa do sự cố siêu tàu chở hàng Ever Given mắc cạn. Tàu YM Wish đã vượt qua cực nam của kênh đào và tiến về cảng Jeddah ở Saudi Arabia.

Sau đó, gần 113 tàu đã đi qua kênh đào tính tới sáng 30-3 (giờ địa phương), tương tự số tàu đã được dự đoán trước đó. Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) kỳ vọng sẽ có thêm 140 tàu băng qua tính đến tối cùng ngày.

Trước đó, tàu container khổng lồ Ever Given được giải cứu vào ngày 29.3, sau khi mắc kẹt chắn ngang kênh đào Suez từ ngày 23.3, gây kẹt tuyến đường thủy kết nối châu Á và châu Âu với thiệt hại ước tính lên đến 15 triệu USD/ngày.

Theo Cơ quan Quản lý kênh đào Suez, “khủng hoảng đã qua” và tàu Ever Given dài 400 m đã được đưa khỏi đoạn kênh hẹp và đến khu vực khác. Trước đó, nhiều nước như Mỹ, Nga, Trung Quốc, Hy Lạp và UAE đã đề nghị giúp đỡ Ai Cập giải quyết sự cố.

Sau 6 ngày mắc cạn, tàu Ever Given đã được giải cứu thành công sáng ngày 29/3. Lực lượng cứu hộ đã tiến hành nạo vét khoảng 27.000 m3 cát, đất bùn, xuống độ sâu khoảng 18m dưới thân tàu, kết hợp với đội tàu kéo, tận dụng thời điểm thủy triều lên để làm nổi tàu Ever Given.

Đức Minh (nguoiduatin.vn)