-
Tử vi Chủ nhật 1/11/2026 của 12 con giáp: Dần đón lộc bất ngờ, Tý nhạy bén nắm thời cơ -
Tử vi cung hoàng đạo tháng 11/2026 với Bọ Cạp, Kim Ngưu, Cự Giải -
Diễn viên Thừa Lỗi "Ngọc điệm thu" liên tiếp vướng tin hẹn hò bạn diễn -
Phó Thủ tướng: Có thể giảm giá điện khoảng 2% từ nay đến hết tháng 3/2027 -
Thanh tra Chính phủ phát hiện hàng loạt sai phạm từ thu học phí, tuyển sinh đến quản lý tài chính tại Đại học Quốc gia Hà Nội -
CDC Cà Mau: Chưa tìm ra nguồn lây trường hợp hai người tử vong do viêm não mô cầu -
Mr Pips: “Có lúc dù nhiều tiền, bị cáo vẫn thấy cuộc đời vô nghĩa” -
Ngô Tố Uyên khoe nhan sắc rạng rỡ, tình tứ bên Thành Chung sau chiến thắng của Hà Nội FC -
Nam MC nói giọng miền Nam, 3 lần là thủ khoa dẫn chung kết Olympia 2026 là ai? -
29 ngân hàng giảm lãi suất huy động, có nơi giảm tới 0,7 điểm phần trăm
Thế giới
07/12/2017 15:26Không phận Triều Tiên có thể trở thành vùng cấm bay
“Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) sẽ tuyên bố lập một vùng cấm bay. Chúng tôi đang làm việc với ICAO để tìm cách bảo vệ các hoạt động bay tại khu vực này”, Alexandre de Juniac, Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), phát biểu tại trụ sở ở Geneva, Thụy Sĩ ngày 5/12.
“ICAO đang nỗ lực thực thi và yêu cầu Triều Tiên tuân thủ các quy tắc về an toàn hàng không. Nếu nhìn vào không phận Triều Tiên, các bạn có thể thấy không có quá nhiều máy bay bay qua”, ông Alexandre de Juniac cho biết.
Mặc dù hiện không có hãng bay quốc tế nào khai thác không phận Triều Tiên, song khu vực xung quanh không phận Triều Tiên luôn nhộn nhịp các hoạt động bay. Các biện pháp do ICAO, cơ quan chuyên trách về vấn đề hàng không của Liên Hợp Quốc, đưa ra được cho là sẽ tập trung vào việc bảo đảm an toàn cho các máy bay hoạt động gần không phận Triều Tiên, cũng như các máy bay thương mại ra vào quốc gia này.
Việc thiết lập vùng cấm bay, hay không cho phép máy bay hoạt động ở khu vực gần không phận Triều Tiên, là một trong số các phương án được các cơ quan an toàn hàng không tính đến để lường trước tình huống các tên lửa do Triều Tiên phóng đi có thể bay vào các tuyến hàng không thương mại đông đúc giữa khu vực châu Á và Bắc Mỹ và va chạm với các máy bay chở khách.
Theo phát ngôn viên của IATA, Triều Tiên từng được yêu cầu đưa ra thông báo trước khi nước này phóng bất kỳ tên lửa nào để đảm bảo an toàn cho hoạt động của các máy bay trong khu vực. Tuy nhiên, Bình Nhưỡng cho đến nay vẫn phớt lờ yêu cầu này và liên tục phóng tên lửa theo cách bất ngờ. Do vậy, các hãng hàng không buộc phải chủ động trong việc đánh giá các nguy cơ rủi ro để điều chỉnh khoảng cách an toàn giữa các máy bay của hãng và không phận Triều Tiên.
Gần đây, sau khi Triều Tiên phóng tên lửa đạn đạo liên lục địa Hwasong-15 vào sáng 29/11, các phi công trên máy bay của hãng hàng không Hong Kong Cathay Pacific cho biết họ đã nhìn thấy một vật thể được cho là tên lửa Triều Tiên trong quá trình hồi quyển. Trước đó, một số hãng hàng không châu Âu cũng phải điều chỉnh đường bay để đảm bảo an toàn sau các vụ phóng tên lửa của Triều Tiên hồi đầu năm nay.
Theo Thành Đạt (Dân Trí)
- Hà Nội ráo riết thay mới hàng rào dải phân cách han gỉ 20 năm tuổi bằng thép mạ kẽm trên 14 tuyến phố (1 giờ trước)
- Động thổ gói thầu hơn 1.600 tỷ đồng thuộc tuyến đường bộ ven biển Thanh Hóa, khởi công cây cầu lớn nhất tỉnh (1 giờ trước)
- HLV Popov viết tâm thư chia tay Thể Công Viettel, rộ tin đồn tái hợp Thanh Hóa FC (2 giờ trước)
- Cho mượn vỏ lãi dẫn đến tai nạn chết người, chủ phương tiện bị khởi tố (2 giờ trước)
- Bị bắt vì dọa bắn ông Trump, cô gái 21 tuổi phân trần chỉ là trò đùa (2 giờ trước)
- Nguyên nhân khiến chuyến bay Vietnam Airlines đi Đức phải hạ cánh khẩn cấp xuống Pakistan (2 giờ trước)
- Triệt phá băng nhóm lừa đảo bất động sản tinh vi tại TPHCM: Dùng "chim mồi" thao túng tâm lý, chiếm đoạt hàng chục tỷ đồng (2 giờ trước)
- Miền Bắc đón mưa dông từ đêm nay, nền nhiệt giảm do không khí lạnh (3 giờ trước)
- Lười ăn thịt cá ảnh hưởng cơ thể như thế nào? (3 giờ trước)
- Dương Mịch được xin lỗi công khai sau thời gian bị công kích, danh tính người nhận lỗi gây chú ý (4 giờ trước)