-
Tình hình sức khoẻ chủ tiệm ngất xỉu sau khi nhìn điện thoại 2 người lạ: Xác minh danh tính? -
Ôtô 7 chỗ lật khi vào cua, hai người tử vong tại chỗ -
Lời khai gã đàn ông gốc Việt nghi sát hại mẹ rồi đưa lên giường ôm lần cuối, bất ngờ lý do ra tay -
Vụ nổ ở Bệnh viện đa khoa Trà Vinh: Bí ẩn người đàn ông mang hộp quà vào để dưới gầm giường -
4 năm bị xua đuổi khi sang thăm nhà vợ cũ, tôi vẫn không dám dừng lại -
Cảnh báo: Một thói quen uống nước có thể khiến nguy cơ ung thư thực quản tăng gấp 6 lần -
2 YouTuber Việt mắc kẹt ở Trung Đông -
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu điều chỉnh đường bay qua Trung Đông -
Ấm lòng tình người sau vụ cháy xe tải chở 11 xe máy trên cao tốc -
Nguyên nhân vụ xe đầu kéo cuốn 2 người phụ nữ đi xe máy vào gầm ở Đắk Lắk, 1 người ra đi tại chỗ
Thế giới
07/12/2017 15:26Không phận Triều Tiên có thể trở thành vùng cấm bay
“Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) sẽ tuyên bố lập một vùng cấm bay. Chúng tôi đang làm việc với ICAO để tìm cách bảo vệ các hoạt động bay tại khu vực này”, Alexandre de Juniac, Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), phát biểu tại trụ sở ở Geneva, Thụy Sĩ ngày 5/12.
“ICAO đang nỗ lực thực thi và yêu cầu Triều Tiên tuân thủ các quy tắc về an toàn hàng không. Nếu nhìn vào không phận Triều Tiên, các bạn có thể thấy không có quá nhiều máy bay bay qua”, ông Alexandre de Juniac cho biết.
Mặc dù hiện không có hãng bay quốc tế nào khai thác không phận Triều Tiên, song khu vực xung quanh không phận Triều Tiên luôn nhộn nhịp các hoạt động bay. Các biện pháp do ICAO, cơ quan chuyên trách về vấn đề hàng không của Liên Hợp Quốc, đưa ra được cho là sẽ tập trung vào việc bảo đảm an toàn cho các máy bay hoạt động gần không phận Triều Tiên, cũng như các máy bay thương mại ra vào quốc gia này.
Việc thiết lập vùng cấm bay, hay không cho phép máy bay hoạt động ở khu vực gần không phận Triều Tiên, là một trong số các phương án được các cơ quan an toàn hàng không tính đến để lường trước tình huống các tên lửa do Triều Tiên phóng đi có thể bay vào các tuyến hàng không thương mại đông đúc giữa khu vực châu Á và Bắc Mỹ và va chạm với các máy bay chở khách.
Theo phát ngôn viên của IATA, Triều Tiên từng được yêu cầu đưa ra thông báo trước khi nước này phóng bất kỳ tên lửa nào để đảm bảo an toàn cho hoạt động của các máy bay trong khu vực. Tuy nhiên, Bình Nhưỡng cho đến nay vẫn phớt lờ yêu cầu này và liên tục phóng tên lửa theo cách bất ngờ. Do vậy, các hãng hàng không buộc phải chủ động trong việc đánh giá các nguy cơ rủi ro để điều chỉnh khoảng cách an toàn giữa các máy bay của hãng và không phận Triều Tiên.
Gần đây, sau khi Triều Tiên phóng tên lửa đạn đạo liên lục địa Hwasong-15 vào sáng 29/11, các phi công trên máy bay của hãng hàng không Hong Kong Cathay Pacific cho biết họ đã nhìn thấy một vật thể được cho là tên lửa Triều Tiên trong quá trình hồi quyển. Trước đó, một số hãng hàng không châu Âu cũng phải điều chỉnh đường bay để đảm bảo an toàn sau các vụ phóng tên lửa của Triều Tiên hồi đầu năm nay.
Theo Thành Đạt (Dân Trí)
- Tổng thống Donald Trump: Xung đột với Iran có thể kéo dài khoảng 4 tuần (07:02)
- Chờ qua Rằm tháng Giêng mới đi khám, người đàn ông Hà Nội phải cắt bỏ một đoạn ruột (19 phút trước)
- Việt Nam quật ngã Đức, vô địch thế giới ở nội dung carom 3 băng đồng đội (23 phút trước)
- Carrick tạo kỳ tích chưa từng có, MU ngược dòng thăng hoa tại Old Trafford (32 phút trước)
- Arsenal đánh bại Chelsea trong trận derby rực lửa, cả ba bàn thắng đều đến từ phạt góc (37 phút trước)
- Hà Thanh Xuân sau biến cố tình cảm: Chọn bình yên, giữ đam mê và học cách biết ơn (41 phút trước)
- Iran dùng vũ khí "độc tôn", thị trường toàn cầu trước cơn địa chấn năng lượng và logistics (43 phút trước)
- Vụ Bệnh viện Bạch Mai 2, Việt Đức 2: Đề nghị Bộ Quốc phòng điều tra 4 doanh nghiệp (44 phút trước)
- Tốt nghiệp xuất sắc Bách khoa, nam sinh chinh phục 8 quốc gia và bước thẳng lên tiến sĩ tại Pháp (55 phút trước)
- Đăng kiểm ô tô từ tháng 3 có loạt thay đổi lớn: Áp dụng giấy điện tử, siết khí thải theo đời xe (1 giờ trước)